Расчет пробега до капитального ремонта
Страница 5

Где: - количество ТО-2 в сутки

=

Расчет суточной программы ТО-1

Где: - количество ТО-1 в сутки

=

Расчет суточной программы предпродажной подготовки

Где: - число предпродажных подготовок в сутки

=

Расчет суточной программы ЕО

После произведенных расчетов составляем таблицу:

Таблица.13.Годовая и суточная программа обслуживания

Вид воздействия

Кол-во обслуживаний в год

Кол-во обслуживаний в сутки

ПрП

1445

4

ЕО

6360

34

ТО-1

3736

23

ТО-2

1179

7

ВЫВОД: Как видно из рисунка 4 большее кол-во обслуживаний в сутки приходится на зону ЕО. Несмотря на большую суточную программу, с учетом того, что автомобили обслуживаются в салоне, относятся к различным классам и имеют значительно разную трудоемкость выполнения работ, ритмичную работу поточной линии организовать невозможно. Принимаем тупиковый метод обслуживания на специализированных постах (пост диагностики и регулировки, пост смазочно-заправочных и крепежных работ, развал-схождение и шиномонтаж).

Расчет годовой трудоемкости работ технического и сервисного обслуживания. Определение годовой трудоемкости ЕО

Где: - годовая трудоемкость ЕО

= чел.час

Определение годовой трудоемкости ТО-1

Где: - годовая трудоемкость ТО-1

= чел.час

Определение годовой трудоемкости ТО-2

Где: - годовая трудоемкость ТО-2

= чел.час

Определение годовой трудоемкости предпродажной подготовки

Где: - годовая трудоемкость предпродажной подготовки

= чел.час

Определение суммарной трудоемкости по основным видам работ за год

чел.час

Где: - суммарная трудоемкость основных работ за год

чел.час

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Интересные публикации:

Проектирование участка восстановления корпусных деталей
Эксплуатация автомобилей приводит к неизбежному ухудшению его рабочих свойств, непосредственно связанных с изнашиванием деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняются путем механических воз ...

Оптимизация транспортной системы региона на основе логистического подхода к управлению
Использование достижений логистики на транспорте - является залогом повышения эффективности отечественного транспортного комплекса и активизации его интеграции в мировую транспортную систему. Следует отметить, что в последние годы транспорт, обладая колоссальным стратегическим ресурсом ...

Номенклатура расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта
В соответствии с Положением ПБУ 10/99 расходы в зависимости от их характера, а также условий осуществления и направлений деятельности организации подразделяются на расходы, связанные с производством и реализацией (расходы по обычным видам деятельности), и прочие расходы, в состав кот ...