Расчет пробега до капитального ремонта
Страница 3

Расчет трудоемкости технического обслуживания №2

Где t1 - расчетная трудоемкость ТО-2; чел.час

tн1 - нормативная трудоемкость ТО-2; чел.час

К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС.

К5 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей в салоне.

Расчет производим в табличной форме:

Таблица.10.Расчет трудоемкости ТО-2

Марка

tн2,чел.час

К2

К5

T2, чел.час

sonata

10,5

1,0

1,5

15,75

elantra

9,8

1,0

1,5

14,7

getz

8,7

1,0

1.5

13,05

Расчет приведения

Для упрощения расчетов, все марки автомобилей приводим к базовому автомобилю по трудоемкости выполняемых работ:

Таблица.11.Расчет приведения

Основная марка

Приводимая марка

t1, чел.час

t1ПРП, чел.час

L1, км

L1ПР, км

КПР, км

Аи, ед.

АПР, ед.

SONATA

3,75

2880

1

70

70

ELANTRA

3,75

2880

1

30

30

GETZ

3,15

2880

0,84

10

8

В дальнейшем считаем, сто в нашем салоне 108 единиц автомобилей hyundai sonata. После произведенных выше расчетов составляем сводную таблицу трудоемкостей для автомобиля hyundai sonata.

Таблица.12.Нормативные и расчетные трудоемкости ТО

Вид воздействия

Нормативная трудоемкость обслуживания, чел.час

Расчетная трудоемкость обслуживания, чел.час

ПрП

2,1

3,15

ЕО

0,3

0,45

ТО-1

2,5

3,75

ТО-2

10,5

15,75

Определение коэффициента использования автомобилей

Коэффициент использования автомобилей показывает отношение времени пребывания автомобиля, в работоспособном состоянии за определенный период эксплуатации к сумме математических ожиданий интервалов времени его пребывания в работоспособном состоянии, простоев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтами за тот же период времени.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Интересные публикации:

Зимнее содержание участка автомобильной дороги
Зимнее содержание представляет собой комплекс мероприятий, которые должны обеспечивать бесперебойное и безопасное движение автомобилей с высокими скоростями и нагрузками, соответствующими требованиям, установленным в Технических правилах ремонта и содержания автомобильных дорог. Для вы ...

Транспортные и погрузо-разгрузочные средства
В настоящее время все большое число операций производят машины, а не человек. Невозможно себе представить погрузо-разгрузочные работы без машин, способных погрузить большую массу груза, чем несколько человек и в значительно более короткие сроки, что особенно важно сегодня, когда объемы п ...

Технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобиля ЗИЛ
Исходные данные Среднее время (Т1) пребывания автомобиляв состоянии S1 Tn Среднее время (Т2) пребывания автомобиляв состоянии S2 0,21Tn Среднее время (Т3) пребывания автомобиляв состоянии S3 0, ...