Расчет пробега до капитального ремонта
Страница 2

Расчет трудоемкости предпродажной подготовки

Где tПРП - расчетная трудоемкость предпродажной подготовки; чел.час

tнПРП - нормативная трудоемкость предпродажной подготовки; чел.час

К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС.

К5 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей в салоне.

Расчет производим в табличной форме:

Таблица.7.Расчет трудоемкости предпродажной подготовки

Марка

tнПРП

К2

К5

tПРП

SONATA

2,1

1,0

1,5

3,15

ELANTRA

2,1

1,0

1,5

3,15

GETZ

1,85

1,0

1.5

2,78

Расчет трудоемкости ежедневного обслуживания

Где tЕО - расчетная трудоемкость ежедневного обслуживания;

tнЕО - нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания;

К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС.

К5 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей в салоне.

Расчет производим в табличной форме:

Таблица.8.Расчет трудоемкости ежедневного обслуживания

Марка

tнЕО, чел.час

К2

К5

tЕО, чел.час

SONATA

0,3

1,0

1,5

0,45

ELANTRA

0,3

1,0

1,5

0,45

GETZ

0,35

1,0

1.5

0,45

Расчет трудоемкости технического обслуживания №1

Где t1 - расчетная трудоемкость ТО-1;чел.час

tн1 - нормативная трудоемкость ТО-1; чел.час

К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС.

К5 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей в салоне.

Расчет производим в табличной форме:

Таблица.9.Расчет трудоемкости ТО-1

Марка

tн1,чел.час

К2

К5

t1, чел.час

SONATA

2,5

1,0

1,5

3,75

ELANTRA

2,5

1,0

1,5

3,75

GETZ

2,1

1,0

1.5

3,75

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Интересные публикации:

Технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобиля ЗИЛ
Исходные данные Среднее время (Т1) пребывания автомобиляв состоянии S1 Tn Среднее время (Т2) пребывания автомобиляв состоянии S2 0,21Tn Среднее время (Т3) пребывания автомобиляв состоянии S3 0, ...

Ремонт тормозной системы с пневматическим приводом
Автомобильный транспорт в общей транспортной системе России имеет важное значение и занимает первое место в перевозке грузов. Автомобильным транспортом доставляют сырье на промышленные предприятия и вывозят готовые изделия, перевозят сельскохозяйственную продукцию. Большую роль играет ав ...

Подбор рациональных способов устранения дефектов наиболее часто встречающихся при ремонте полуоси
Транспорт - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики. Россия располагает всеми современными видами транспорта, ее транспортные ...