Хранение и корректура карт и книг
Страница 9

Основной поток постоянного течения идет из Атлантического океана через Гибралтарский пролив вдоль берегов Африки в целом с запада на восток. В пределах северо-западной части Средиземного моря постоянное течение примерно севернее параллели 37°30' N в целом направлено на юго-запад, а южнее этой параллели, в том числе и в Гибралтарском проливе, - на восток. Средняя скорость постоянного течения в Средиземном море преимущественно менее 0,5 уз, местами достигает 0,6 – 1 уз. В Гибралтарском проливе средняя скорость постоянного течения 1-2 уз.

Приливные течения носят преимущественно полусуточный характер. Приливное течение в открытой части района направлено на северо – восток, отливное - на юго-запад. В открытом море приливные течения слабые, но в отдельных заливах и узких проливах скорость их может быть значительной. Так, в Гибралтарском проливе скорость сизигийных приливных течений достигает 3 уз.

В мае и ноябре средняя месячная температура колеблется от 15 до 18°. Соленость воды на поверхности моря довольно высокая в продолжение всего года, причем увеличивается она с юго-запада на северо-восток от 36,25 – 36,5 до 38% .

Навигационно-гидрографические условия

Страницы: 4 5 6 7 8 9 

Интересные публикации:

Обработка экспортно-импортных грузов на складе
Автомобильные перевозки являются сегодня одним из самых динамично развивающихся направлений в сфере грузоперевозок. Преимущества автомобильных грузоперевозок определяют чрезвычайную популярность такого рода услуг. Во-первых, это возможность доставки грузов по принципу «от двери до дв ...

Колесный трактор для лесохозяйственных работ
Леса России – национальное богатство народа, им принадлежит большая роль развитии экономики, в улучшении условий окружающей среды. Являясь источником удовлетворения потребности в древесине, они оказывают благоприятное влияние на климат, водообеспечение наших рек, предохраняют почву от ...

Совершенствование эксплуатационной работы поездов при внедрении системы КТСМ-2
Республика Казахстан – суверенное, независимое государство. Развивающиеся торговые связи Казахстана с Россией и республиками СНГ, Европы, Китаем и других стран Востока потребует дальнейшего развития сети железных дорог и особенно эффективности в работе действующих линий, ибо решающая ро ...