Простой подвижного состава при ТО и КР
Простой подвижного состава при ЕО и ТО-1 в расчетах не учитывается, так как эти виды работ выполняются в междусменное время.
Простой автомобиля в ТО-2 определяется по формуле:
|
|
(12) |
, 
где 
- нормативная продолжительность простоя подвижного состава в ТО; 
- коэффициент сменности, принимается равным 0,7 при выполнении ТО-2 в междусменное время и равное 1 при выполнении ТО-2 при снятии автомобиля с линии;
- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от степени изношенности подвижного состава, определяется по формуле:
|
|
(13) |
Принимаем
(единиц);
= 0,97; 
= 1,4.
.
Для автомобиля ЗИЛ 4314
= 0,5-0,6; = 1.
Простой автомобиля в КР
|
|
(14) |
, дни где 
- нормативный простой автомобиля в КР, дни;
- время доставки автомобиля на специализированное ремонтное предприятие и возврат его, дни.
Для учебного проектирования принимаем
= 22 дня; = 8 дней.
(дней).
Под производственной программой предприятия понимается количество обслуживаний, планируемых за определенный промежуток времени. Методика расчета основана на цикле пробега автомобиля до КР 
.
Число КР на один автомобиль за цикл определяется по формуле:
|
|
(15) |
. 
.
Число обслуживаний ТО-2 на один автомобиль за цикл определяется по формуле:
|
|
(16) |
. 
.
Число обслуживаний ТО-1 на один автомобиль за цикл определяется по формуле:
|
|
(17) |
. 
.
Число ЕО на 1 автомобиль за цикл определяется по формуле:
|
|
(18) |
. 
.
Для перехода от числа обслуживания за цикл к годовому рассчитываем переводной коэффициент по следующей формуле:
|
|
(19) |
, где 
- число дней эксплуатации автомобиля за год, определяется по формуле, дни;
- число дней эксплуатации автомобиля за цикл, определяется по формуле.
|
|
(20) |
.