Материалы » Экономический расчет автотранспортного предприятия » Приведение парка автомобилей к двум моделям

Приведение парка автомобилей к двум моделям
Страница 1

Таблица 1

Марка

а/м

чел-ч/1000км

чел-ч/1000км

Камаз 55111 самосвал

8,5

8,5

1

7

0,14

Камаз 55111 автобетоносмеситель

8,5

8,5

1

5

5

Камаз 4320 седельный тягач

8,9

8,5

1,04

2

2,09

Hitachi ex200 эксковатор

10,2

8,5

1,2

4

4,8

Камаз 55111 автокран

8.5

8.5

1

2

2

Caт погрузчик

8.4

8.5

0.98

2

1.97

Т 170 бульдозер

11.5

8.5

1.35

1

1.35

Сат 320D эксковатор

8.4

8.5

0.98

2

1.97

П/прицеп Маз 383781-014

1.4

8.5

0.16

1

0.16

Трал Чмзап 938530

1.45

8.5

0.16

1

0.17

Toyota Land Cruiser

3.7

8.5

0.43

2

0.87

Toyota Land Cruiser Prado

3.7

8.5

0.43

2

0.87

Всего

21

Газ 3307

3.6

3.6

1

5

5

Нива 21213

3.0

3.6

0.8

2

1.66

Паз 3205

5.3

3.6

1.47

1

1.47

Всего

8

Страницы: 1 2 3 4

Интересные публикации:

Технические жидкости для автомобилей
Двигатель внутреннего сгорания необходимо охлаждать для обеспечения нормального теплового режима работы его узлов и деталей. Наиболее распространены системы охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости. В процессе работы она может нагреваться до 100°C и иногда выше, а на стоянке осты ...

Технологический расчёт моторного участка
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Важнейшими направлениями совершенствования ТО и ремонта легковых автомобилей ...

Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Экономические и политические процессы, проходящие в нашей стране в последние десять лет, разрыв экономических связей между республиками бывшего СССР поставил железнодорожный транспорт России в тяжелейшее состояние. Все это привело к ухудшению обстановки и в пассажирских перевозках как в ...