Расчетно-технологический раздел
Страница 8

∑Т= ∑Т+ Т+ Т ,[чел*ч] (2.48)

∑Т= 34973+631+898=36502 [чел*ч]

Общий объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту

Т=∑Т+∑Т, [чел*ч] (2.49)

Т=36502+13062=49564[чел*ч]

Полученные значения сводим в таблицу 1.2 “Расчетные показатели по объекту проектирования”

Таблица 1.2

Расчетные показатели по объекту проектирования.

Наименование показателя

Условные

обозначения

Единицы

измерения

Величина

показателя

1

Годовая производственная

программа

N

обслуживаний

11855

N

обслуживаний

809

N

обслуживаний

269

N

воздействий

621

N

воздействий

323

N

обслуживаний

116

2

Сменная

Производственная программа

N

обслуживаний

47

N

обслуживаний

3

N

обслуживаний

1

3

Общая годовая трудоемкость работ в зоне ТО

∑Т

[чел*ч]

13062

4

Общая годовая трудоемкость по диагностированию

∑Т

[чел*ч]

636

5

Общая годовая трудоемкость по текущему ремонту

∑Т

[чел*ч]

34973

в том числе на участках текущего ремонта

∑Т

36502

6

Годовая трудоемкость работ по видам ТО

Т

[чел*ч]

3692

Т

3786

Т

5390

Т

194

7

Годовая трудоемкость диагностирования

Т

[чел*ч]

248

T

388

8

Общий объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту в АТП

Т

[чел*ч]

49564

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9

Интересные публикации:

Производство полевых работ на железнодорожных путях
До выполнения полевых работ руководитель работ должен ознакомиться с участком работ по документам, имеющимся в проектной организации и получить в Управлении железной дороги разрешение на производство изыскательских работ по данным, предоставленным проектному институту в соответствии с за ...

Транспортная безопасность
Концепция транспортной безопасности Российской Федерации - система взглядов на обеспечение в Российской Федерации безопасности личности, общества и государства от внешних и внутренних угроз в транспортной сфере. В Концепции сформулированы важнейшие направления государственной политики Ро ...

Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Audi A8
Для построения внешней скоростной характеристики поршневого двигателя внутреннего сгорания используют эмпирическую формулу, позволяющую по известным координатам одной точки скоростной характеристики воспроизвести всю кривую мощности: (1) где Ne, кВт – текущее значение мощно ...