Определение параметров посадки судна после аварии
Страница 4

Тср1 = = 9,67 (м).

Таблица 1 - сравнительная таблица элементов судна до и после аварии

№п/п

Элементы

До аварии

После аварии

1

Средняя осадка (м)

8

9,67

2

Осадка носом (м)

8

9,62

3

Осадка кормой (м)

8

10,82

4

Поперечная метацентрическая высота(м)

0,62

0,78

5

Угол крена (град)

0

15,9

6

Угол дифферента (град)

0

1,25

7

Водоизмещение судна (т)

24200

27259,46

По данным из таблицы №1 выполняю схему посадки аварийного судна

Таблица 2- исходные данные

Наименование, единицы измерения

Обозначение

Значение

Длина судна

L

172,0

Ширина судна

B

25,0

Осадка судна

T

8,53

Коэффициент общей полноты судна

δ

0,662

Коэффициент полноты ватерлинии

α

0,78

Поперечная метацентрическая высота

h

0,62

Продольная метацентрическая высота

H

145,0

Длина затопленного отсека

l

23,0

Ширина затопленного отсека

b

18,0

Площадь пробоины

F

0,5

Координаты центра тяжести затопленного отсека

xv

16,0

Yv

2,0

zv

3,39

Расстояние от ватерлинии до центра пробоины

Hb

4,0

Абсцисса центра тяжести площади ватерлинии

Xf

-5,0

Коэффициент расхода

µ

0,7

Страницы: 1 2 3 4 5

Интересные публикации:

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в крутящий ...

Производство полевых работ на железнодорожных путях
До выполнения полевых работ руководитель работ должен ознакомиться с участком работ по документам, имеющимся в проектной организации и получить в Управлении железной дороги разрешение на производство изыскательских работ по данным, предоставленным проектному институту в соответствии с за ...

Ремонт агрегатов и систем транспортных средств фирмами-изготовителями
В процессе эксплуатации машины неизбежно выходят из строя по причине изнашивания и других повреждений деталей. Расходы на ремонт и техническое обслуживание автомобилей за период эксплуатации в несколько раз превышают их стоимость. Производственные мощности предприятий, занятых ремонтом а ...