Распределение рабочих по трудоемкости работ для II технологической группыВиды работТрудоемкостьЧисло - TrafficPoint

Транспорт: современность и история

Оборудование и оснастка для участка уборочно-моечных работ
Страница 2

Распределение рабочих по трудоемкости работ для II технологической группы

Виды работ	Трудоемкость		Число рабочих
Виды работ	%	Чел. /ч	Расчетное	Принятое
Диагностические	15	1785	1,15	1
Крепежные	30	3570	2,30	2
Регулировочные	13	1547	0,99	1
Смазочные	17	2023	1,30	1
Электротехнические	7	833	0,54	1
По системе питания	3	357	0,23	1
Шинные	5	595	0,38
Кузовные	10	1190	0,76	1
ИТОГО	100	11900	7,65	8

Распределение рабочих по трудоемкости работ для III технологической группы

Таблица № 2.7 Распределение рабочих по трудоемкости работ для III технологической группы.

Виды работ	Трудоемкость		Число рабочих
Виды работ	%	Чел. /ч	Расчетное	Принятое
Диагностические	15	1387,5	0,89	1
Крепежные	30	2775	1,78	2
Регулировочные	13	1202,5	0,77	1
Смазочные	17	1572,5	1,01	1
Электротехнические	7	924,5	1,38	1
По системе питания	3	-	-	-
Шинные	5	-	-	-
Кузовные	10	-	-	-
ИТОГО	100	9250	5,95	6

Страницы: 1 2 3 4 5

Интересные публикации:

Ремонт тормозной системы с пневматическим приводом
Автомобильный транспорт в общей транспортной системе России имеет важное значение и занимает первое место в перевозке грузов. Автомобильным транспортом доставляют сырье на промышленные предприятия и вывозят готовые изделия, перевозят сельскохозяйственную продукцию. Большую роль играет ав ...

Разработка системы рессорного подвешивания пассажирского электровоза
В связи с ростом объёма перевозок появилась необходимость увеличения пропускной способности железных дорог. В связи с этим создаётся необходимость увеличения межремонтных пробегов локомотивов. Одной из самых ремонтируемых частей электровоза является экипажная часть. В связи с этим появля ...

Организация транспортных перевозок
Петербург был самым крупным по грузообороту и наиболее благоустроенным портом России. Его грузооборот в 1913 году составлял 7,2 млн. т, в том числе по вывозу – 2,6 млн.т, по ввозу – 4,1 млн.т и по каботажу (перевозка грузов внутри страны) – 0,5 млн.т. 70% импорта, поступавшего в Петербур ...