Расчет годового объема работ
Страница 1

В годовой объем работ, выполняемых в эксплуатаци­онном предприятии, включают работы по ТО и ремонту СДМ, автомобилей и работы, связанные с обслуживанием самого предприятия. Для строительно-дорожных машин включают объемы работ по ТО-1, ТО-2 и ТР. На основе этих объемов определяется численность рабочих производ­ственных зон и участков.

Для расчета годовых объемов работ выбрал нормативы трудоемкости ТО и ТР и провести их кор­ректирование. Расчет годовых объемов ЕО, ТО-1 и ТО-2 производится исходя из годовой производственной про­граммы данного вида и трудоемкости обслуживания. Годо­вой объем ТР определяется по годовому пробегу парка ав­томобилей и удельной трудоемкости ТР на 1000 км пробега.

Выбор и корректирование нормативных значений трудоемкости

Нормативные значения удельной трудоемкости по ви­дам и типам СДМ выбирают из /1/, для автомобилей - /2/. Нормативы трудоемкости и периодичности приведены для I категории условий эксплуатации, для других условий норма­тивы трудоемкости ТО и ТР корректируются соответствую­щими коэффициентами.

Для строительно-дорожных машин:

трудоемкость

ТО -

; (3.14)

трудоемкость ТР - , (3.15)

где t- нормативная трудоемкость технического обслу­живания строительных и дорожных машин, чел-ч.;

t- нормативная удельная трудоемкость текущего ре­монта строительных и дорожных машин, чел-ч.;

К - коэффициент корректирования трудоемкости

ТО и ТР в зависимости от числа машин и уровня спе­циализации парка (таблица 3.8/1/);

К - коэффициент корректирования ТР в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации строительных и дорожных машин (таблица 3.9/1/).

Экскаваторы

Бульдозеры

Скрепер

Для автомобилей трудоемкость ЕО, согласно /2/, при применении механизированных моечных установок должна быть уменьшена за счет исключения из общей трудоемкости ЕО моечных работ, связанных с применением ручного труда. Расчетную трудоемкость ЕО определяют по формуле

, (3.16)

где t- нормативная трудоемкость ЕО, чел- ч.;

К2, К5, Км - коэффициенты, учитывающие соответствен­но модификацию подвижного состава, число автомобилей на автотранспортном предпри­ятии (АТП), снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Интересные публикации:

Стратегические направления развития городского транспорта
Состояние и развитие транспорта имеют для города исключительное значение. Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических целей. Транспорт - не только отра ...

Обслуживание и текущий ремонт автомобильного транспорта в России
Автомобильный транспорт в России имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного хозяйства промышленность, сельское хозяйство, торговля и так далее. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и легковыми автомобилями по городским, пригородным, междугородным и ...

Двигатель автомобиля ВАЗ-2106
Двигателями называется машина, превращающая любой вид энергии в механическую. На автомобили ВАЗ-2106 установлен двигатель внутреннего сгорания, то есть тепловой двигатель, в котором используется работа расширения газообразных продуктов сгорания топлива, сжигаемого в специальных камерах. ...