П=
, где:
Р – планируемая рентабельность от реализации одного самолета серийным заводом, Р=25 %,
П=
=1526116 $.
С учетом налога на прибыль, составляющего 30% к её величине, в распоряжении завода остается чистая прибыль, равная:
Пч=0.7П=0.7·1526116=1068281 $.
Расчетная средняя цена самолета без двигателей определяется из выражения:
Цс/=Сп+П=6104462.3+1526116=7630578.3 $.
Расчет стоимости двигателей, приобретаемых для самолетов серийного производства
Стоимость двигателей рассчитывается по формуле:
, долл, где
Rmax – взлетная тяга одного двигателя, Rmax=1633 даН;
Ксх, Ксдв – коэффициенты, учитывающие тип двигателя и серийность;
Ксх=1.15; 
где
Σnдв – количество двигателей в серии;
, где
Nc – количество самолетов, на которых устанавливаются двигатели данного типа,
Nc=25 шт.;
Nдв – количество двигателей, устанавливаемы на одном самолете;
Кзем – коэффициент, приравнивающий время работе двигателя на земле и в воздухе,
Кзем=0.2;
hзем – удельный вес времени работы двигателя на земле в общем летном времени самолета, hзем=0.05;
Коб – коэффициент оборотного фонда двигателей даного типа, Коб=0.25;
двигателей.
Тогда стоимость ТРДД в среднем равна:
Цдв=0.015·1.61·1.15·30.8·1633·(3400-10
)=418498 $.
Расчетная средняя цена самолета с двигателями равна:
Цс=Цс/+2Цдв=7630578.3+2·418498=8467575 $.