Материалы » Разработка плана работы подвижного состава на отделении дороги » Расчет качественных показателей использования локомотивного парка

Расчет качественных показателей использования локомотивного парка
Страница 2

Таблица 24

Показатели использования локомотивов

Показатель

Условное обозначение

Значение по плану

Средняя техническая скорость по отделению

Средняя участковая скорость, км/ч.

Среднесуточный пробег локомотива

Коэф. вспомогательного линейного пробега локомотива

Коэф. общего вспомогательного пробега локомотива

Средняя масса грузового поезда брутто, т.

Производительность локомотива,тыс. брутто на один локомотив в сутки

Коэф. участковой скорости

UT

Uуч

Sл

л

о

Q

Нл

51,3

47,45

595,1

0,35

0,69

2623,47

1156,46

0,93

Во II разделе курсового проекта мы детально рассмотрели все качественные показатели использования локомотивного парка.

Также рассчитали эксплуатационный парк локомотивов, условные пробеги и др., которые показывают, что данное отделение дороги выполняет большой объем работы, включая маневровую. Это показывает производительность локомотивов и среднесуточный пробег. Местной работы немного, т.к. большинство поездов сквозные.

подвижный вагон локомотив грузооборот

Страницы: 1 2 

Интересные публикации:

Организация транспортных перевозок
Петербург был самым крупным по грузообороту и наиболее благоустроенным портом России. Его грузооборот в 1913 году составлял 7,2 млн. т, в том числе по вывозу – 2,6 млн.т, по ввозу – 4,1 млн.т и по каботажу (перевозка грузов внутри страны) – 0,5 млн.т. 70% импорта, поступавшего в Петербур ...

Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов при такте сгорание – расширение и преобразовывает прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Кривошипно-шатунный. Механизм состоит из блока цилиндров с картером, головки ц ...

Транспортная безопасность
Концепция транспортной безопасности Российской Федерации - система взглядов на обеспечение в Российской Федерации безопасности личности, общества и государства от внешних и внутренних угроз в транспортной сфере. В Концепции сформулированы важнейшие направления государственной политики Ро ...