Математическое моделирование
Страница 3

Таблица 5.3 Обработка статистического ряда интервалов между моментами прибытия поездов на станцию

Границы разрядов (классов), ti –ti+1

Число интервалов в разряде, mi

Частость,

Среднее значение

разряде,

3 - 15

32

0,323

9

2,907

26,163

15 - 27

23

0,232

21

4,872

102,312

27 - 39

16

0,162

33

5,346

176,418

39 - 51

18

0,182

45

8,19

368,55

51 - 63

5

0,051

57

2,907

165,699

63 - 75

3

0,03

69

2,07

142,83

75 - 87

1

0,01

81

0,81

65,61

87 - 99

1

0,01

93

0,93

86,49

Итого

=99

=1

28,032

1134,072

Из таблицы 5.3 получаем математическое ожидание:

М(t) = 28,032 мин.

Дисперсия интервала прибытия поездов находится по формуле:

D(t) = = 348,279.

Среднее квадратическое отклонение: мин.

мин

Коэффициент вариации:

Страницы: 1 2 3 4 5

Интересные публикации:

Комплексный расчет двигателя внутреннего сгорания ВАЗ-2110
Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания достигли степени совершенства, продолжая тенденцию непрерывного роста удельных (литровой и поршневой) мощностей, снижения удельной материалоемкости, токсичности отработанных газов, снижения удельных расходов топлива и масел, повышения ...

Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка в Могилевском ДРСУ. Устройство экскаватора
Развитие агропромышленного комплекса, а особенно сельского хозяйства способствует укреплению экономического потенциала в Республики Беларусь. В достижении этой цели большая роль принадлежит мелиорации земель, которая в сочетании с механизацией сельского хозяйства, обеспечивает повышение ...

Зона ТО-2 с диагностикой для грузовых автомобилей
Автомобильный транспорт является одной из важнейших отраслей единой транспортной системы страны, и оказывает непосредственное влияние на развитие народного хозяйства. Наряду с увеличением выпуска автомобилей, возрастает и качественная сторона – увеличение грузоподъемности автомобиля. Бол ...