Гусеничный движитель предназначен для приведения трактора в движение и для восприятия массы трактора на себя и включает в себя:
— рама - является основной базовой деталью трактора. На большинстве гусеничных тракторов применяется два типа рам:
1. Лонжеронные (Т-150)
2. Коробчатая, сварная - в сечении в вводе прямоугольника (Т-100М, Т-130)
— гусеничная лента;
— ведущие колёса;
—направляющие колеса с натяжным механизмом;
— опорные и поддерживающие катки;
—подвеску.
Обработка экспортно-импортных грузов на складе
Автомобильные
перевозки являются сегодня одним из самых динамично развивающихся направлений в
сфере грузоперевозок. Преимущества автомобильных грузоперевозок определяют чрезвычайную
популярность такого рода услуг.
Во-первых,
это возможность доставки грузов по принципу «от двери до дв ...
Диагностические и регулировочные работы по ходовой части грузового автомобиля
Ходовая часть автомобиля воспринимает ударные нагрузки
и подвержена вибрации. В результате этого изменяются углы установки управляемых
колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем,
увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО ходовой части
выполняютс ...
Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ)
применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных
рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии
изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует
повышению прочности пути, снижению ш ...
