Гусеничный движитель предназначен для приведения трактора в движение и для восприятия массы трактора на себя и включает в себя:
— рама - является основной базовой деталью трактора. На большинстве гусеничных тракторов применяется два типа рам:
1. Лонжеронные (Т-150)
2. Коробчатая, сварная - в сечении в вводе прямоугольника (Т-100М, Т-130)
— гусеничная лента;
— ведущие колёса;
—направляющие колеса с натяжным механизмом;
— опорные и поддерживающие катки;
—подвеску.
Тяговый электродвигатель ТЕ-006 2ТЭ116
Практика показывает, что в процессе
эксплуатации локомотивов их первоначальная надежность может быть, повышена за счет
модернизации отдельных сборочных единиц, агрегатов и деталей. Однако при
конструировании и создании новых локомотивов специалисты также уделяют большое
внимание повышени ...
Система управления ТО-1
В настоящее время
автомобильный парк страны пополняется автотранспортными средствами новой
конструкции, совершенствуется структура подвижного состава, увеличивается
численность дизельного парка, растет число транспортных средств большой
грузоподъемности и пассажировместимости. Темпы рост ...
Основы планово-предупредительной системы ТО и ремонта автомобилей
Автомобильный транспорт занимает одно из ведущих мест среди других видов
транспорта и для того, чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течении
всего периода эксплуатации необходимо периодически поддерживать техническое
состояние комплексом технических воздействий, которые в завис ...
