Характеристика детали и условий её работы
Страница 2

Я выбрал способ восстановления постановка втулки (ДРД), т.к. этот способ имеет большие критерии износостойкости, выносливости, долговечности, чем при электроимпульсной наплавке, дорогостоящий, но ремонтная деталь является ответственной, то ей необходимы эти критерии в больших значениях.

Схема технологического процесса – последовательность операций необходимых для устранения дефекта детали. При наличии на детали нескольких дефектов, схемы составляются на каждый дефект в отдельности.

№ дефекта

Дефект

Способ устранения

№ операции

Наименование и содержание операции

Установочная база

1 схема

2

Износ отверстия под наружное кольцо внутреннего подшипника

Постановка втулки

0,5

10

15

20

25

30

35

40

45

слесарная

изготовление

заготовки;

токарная

свертывание

втулки;

снятие фаски;

подготовка

ремонтируемого

отверстия под свертную втулку;

растачивание

отверстия;

нарезка на обработанной поверхности винтообразной канавки;

установка втулки

в ремонтируемое

отверстие;

раскатка втулки;

обработка фаски;

Наружная

цилиндрическая поверхность

2 схема

3

Износ отверстия

под наружное кольцо внутреннего подшипника

Постановка втулки

0,5

10

15

слесарная изготовление

заготовки;

токарная

свертывание

втулки;

снятие фаски

Страницы: 1 2 

Интересные публикации:

Проектирование поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410
Задача автомобильного транспорта состоит в удовлетворении потребности в перевозках в заданные сроки и в требуемом объеме. Для ее решения необходимы транспортные средства определенного типа и производственная база, обеспечивающая их хранение, ТО и ремонт. Курсовое проектирование являетс ...

Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ) применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует повышению прочности пути, снижению ш ...

Технологический расчёт моторного участка
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Важнейшими направлениями совершенствования ТО и ремонта легковых автомобилей ...