Техническая и эксплуатационная характеристика станции Майлина
Страница 3

Примечание

1. Прием, отправление, пропуск поездов с опасными грузами класса 1(ВМ) производится на 1, 2 пути

2. По прибытию поезда с ВМ на станцию он закрепляется и ограждается переносными сигналами остановки с обеих сторон состава. Дежурный по станции переводит стрелки, ведушие на путь приема данного поезда в положение исключающее заезд на данный путь, на стрелочные рукоятки навешивает красные колпачки, в т. ч.переводит стрелки

Путь приема

неч.горловина

чет.горловина

I

13/15

10

2

13/15

10

3. Прием, отправление, пропуск поездов с негабаритными грузами всех степеней производится на 1 путь

При приеме поездов с негабаритными грузами IV-VI степеней нижней и боковой негабаритности на смежных путях не должно быть вагонов с негабаритными грузами, а при наличии на смежных путях габаритных вагонов последние должны быть отведены от предельного столбика на расстояние не менее 10 метров.

4. Для выполнения мероприятий, указанных в аварийной карточке в случае утечки-разлива продукта или возникновения пожара при перевозке опасных грузов аварийный вагон должен быть подан на путь №1 КБРУ АО «Алюминий Казахстана». О наличии аварийного вагона на станции дежурный по станции должен сообщить начальнику станции и поездному диспетчеру.

Страницы: 1 2 3 

Интересные публикации:

Договорные отношения в бизнес-авиации
Сегодня мы можем наблюдать за тем, как динамично формируются, укрепляются и развиваются международные деловые отношения между РФ и другими странами, основной движущей силой которых, безусловно, являются представители частных и юридических лиц как со стороны Российской Федерации, так и со ...

Контейнерный козловой кран
Контейнеры представляют собой стандартизованные по внешним и внутренним габаритам и местам расположения захватных приспособлений хранилища для грузов. По углам контейнеров размещены специальные элементы – фитинги, используемые как опоры контейнеров при их штабелировании и как элементы дл ...

Ремонт агрегатов и систем транспортных средств фирмами-изготовителями
В процессе эксплуатации машины неизбежно выходят из строя по причине изнашивания и других повреждений деталей. Расходы на ремонт и техническое обслуживание автомобилей за период эксплуатации в несколько раз превышают их стоимость. Производственные мощности предприятий, занятых ремонтом а ...