Характеристика участка Тобол-Айтеке би

Диспетчерский круг Майлин – Кызылсай состоит из дух поездо участков

Тобол – Арка, Арка – Айтеке би.

Длина участков: Тобол – Арка -- 97,6 км

Арка – Айтке би – 236 км

Участок Майлин – Кызылсай однопутный, оборудован релейной полуавтоматической блокировкой.

Диспетчерский круг Майлин – Кызылсай включает в себя станции Майлин, Лисаковский парк станции Майлин, станцию Арыстансор, Арка, Алтынсарин, разъезд Талдыколь, Шолаксай, станцию Айке, разъезд Теренсай, Кызылсай.

Станция Майлин – грузовая, 2 класса – производит операции по приему отправлению поездов, формирование - расформирование составов поездов, их техническое и коммерческое обслуживание, грузовые операции.

Станция Арыстансор – грузовая, 3 класса – производит операции по приему и отправлению поездов, формирование-расформирование составов поездов, их техническое и коммерческое обслуживание, грузовые операции.

Станции Алтынсарин, Талдыколь, Шолаксай, Айке, Теренсай, Кызылсай – промежуточные, 5 класса, выполняют операции по приему, отправлению, пропуску поездов

Примыкающие к станциям перегоны однопутные, перегоны Тобол – Майлин, Майлин – Лисаковский парк оборудован автоматической блокировкой.

Подходы к станциям Арка, Талдыколь, Айке оборудованы устройствами автоматического обнаружения перегретых букс подвижного состава с перекрытием выходных сигналов при срабатывании.

В участок диспетчерской централизации входят 7 станций, из них ст. Алтынсарин, ст. Талдыколь, ст. Шолаксай, ст. Айке, ст. Теренсай, ст. Кызылсай находятся на центральном управлении (управление с центрального поста), станция Арка находится на автономном управлении и имеет контроль состояния устройств СЦБ и действий дежурных по станции.

Вид тяги:

Тобол – Майлин – электровозная, локомотивы серии ВЛ-80, Майлин – Айтеке би – тепловозная – локомотивы серии 2ТЭМК., локомотивы приписки депо Кадагач.

Путевое хозяйство содержится Тобольской дистанцией пути.

Руководящий уклон участка 7 ‰

Устройства сигнализации и связи обслуживает Костанайская дистанция сигнализации и связи.

Устройства хозяйства энергетики обслуживает Костанайская дистанция электроснабжения.

Таблица 1.1 - Весовая норма грузовых поездов:

Наименование участка

Вес грузовых поездов

Длина состава в условных вагонах

Унифицированные для транзитных поездов

По мощности локомотива

Арка - Айтеке би

нечетн.

четн.

нечетн.

четн.

нечетн.

четн.

4000

4000

4000

4000

71

71

Майлино-Арыстансор

3600

3600

6000

5500

71

71

Тобол-Майлино

3600

3600

7000

6500

71

71

Арка-Арыстансор

-

-

5800

5500

-

-

Интересные публикации:

Обработка экспортно-импортных грузов на складе
Автомобильные перевозки являются сегодня одним из самых динамично развивающихся направлений в сфере грузоперевозок. Преимущества автомобильных грузоперевозок определяют чрезвычайную популярность такого рода услуг. Во-первых, это возможность доставки грузов по принципу «от двери до дв ...

Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ) применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует повышению прочности пути, снижению ш ...

Техническое обслуживание и ремонт генератора автомобиля ВАЗ-2107
В процессе эксплуатации автомобиля в результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок, вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит необратимое ухудшение его техничес ...