Обзор оценки свободного времени
Страница 5

З/П 2013г = 50 000 руб.

З/П 2001г = 3363,6 руб.

ЭОСВ2013г = 20,1*14,86 = 299 руб.

ЭОСВ 2013 года составляет 299 руб.

Следует особо отметить важность использования в данном случае показателей заработной платы именно за 2001 год, когда после изменений в налоговом законодательстве впервые «вышла из тени» та ее отнюдь не малая часть, которая раньше скрывалась различными способами от налоговых органов. Ведь если бы мы пользовались показателями заработной платы за 2000 год, то это означало бы фактически занижение ее (а значит, и оценки времени населения) почти в 1,5 раза.

Примером такого занижения может служить приводимая в отчете Научного центра по комплексным транспортным проблемам (НЦКТП) «Руководство по учету внетранспортного эффекта в дорожных проектах» оценка стоимости пассажиро-часа «для условий 1995 г.» в размере 5 рублей (с учетом деноминации). Данная оценка: а) не учитывает прошедшей за эти годы инфляции; б) не учитывает экономического роста 1999–2001 гг., заметно повысившего производительность труда, а значит, и экономический эффект предельного человеко-часа; в) не подкреплена какими-либо аргументами общеэкономического характера.

Страницы: 1 2 3 4 5 

Интересные публикации:

Техническое обслуживание и ремонт стартера автомобиля ВАЗ-2106
Под надежностью автомобиля следует понимать его свойства сохранять эксплуатационное – технические качества и безотказно выполнять свои функции при эксплуатации на протяжении установленного заводом – изготовителем (или нормативного) пробега. Надежность – это комплексное свойство автом ...

Транспортная безопасность
Концепция транспортной безопасности Российской Федерации - система взглядов на обеспечение в Российской Федерации безопасности личности, общества и государства от внешних и внутренних угроз в транспортной сфере. В Концепции сформулированы важнейшие направления государственной политики Ро ...

Организация работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения: Суммарный люфт, не более (градусов) Л/а и созданные на их базе г/а и автобусы 10 Автобусы 20 Г/а 25 ...