Экономическое обоснование внедрения в рабочий процесс системы бесконтактной идентификации RFID
Страница 1

Внедрение RFID- системы повысит уровень автоматизации производственного процесса ДОГП ОАО «МАШ», что положительно скажется на динамике роста объемов грузоперевозок и прибыли. На основе анализа деятельности склада и возможностей RFID-системы можно сделать следующие выводы: внедрение новой технологии идентификации грузов устранит главный недостаток существующей технологии – это немалое количество несвоевременных доставок груза, засылок (т.е. груз отправлен не по назначению), что позволит в свою очередь сократить расходы. Ежемесячные потери предприятия составляют в среднем 1-0,8 % от общей выручки организации.

Определим показатели экономической эффективности внедрения новой RFID технологии идентификации грузов. К показателям экономической эффективности относится:

- общие капитальные вложения (инвестиции) (К );

- ежемесячная балансовая прибыль (Пi бал);

- ежемесячная чистая прибыль (Пi чист);

- чистый приведенный доход (NPV);

- срок окупаемости инвестиций (Т ок);

Средний ежемесячный доход организации составляет 10686 тыс. руб. Выручка от внедрения это 0,7% до 0,75% от ежемесячного дохода.

Далее определим чистый приведенный доход (в некоторой литературе его называют чистый поток платежей). Суть этого показателя в том, что с его помощью можно свести стоимость всего проекта к одному моменту времени и посмотреть, насколько он целесообразен для внедрения. NPV определяется по формуле:

млн. руб.,

где (1+R ) – коэффициент месячного дисконтирования (R=0,01– 0,03),

i - месяцы (1,2,3… )

Чистый приведенный доход рассчитываем по месяцам (R=0,02), т.к. общие капитальные вложения (инвестиции) в масштабах прибыли предприятия незначительны. Момент, когда NPV=0, будет месяцем, когда К окупятся за счет, накопленный за этот период суммы чистой прибыли.

Расчет NPV показал, что К– общие капитальные вложения, окупятся через 9 месяцев (ТОК =9 мес.). Положительное значение NPV подтверждает целесообразность инвестирования денежных средств во внедрение новой технологии (RFID) идентификации грузов в ДОГП ОАО «МАШ».

Таблица 2.5.2 Расчет NPV (тыс.руб.)

Месяцы

Пi чист

NPV

0

-

382

1

48,13

-333,89

2

96,05

-285,97

3

143,81

-238,21

4

191,39

-190,63

5

238,78

-143,24

6

286,20

-95,82

7

333,51

-48,51

8

380,30

-1,72

9

426,98

44,96

10

473,56

91,54

11

519,67

137,65

12

565,08

183,06

Страницы: 1 2

Интересные публикации:

Технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобиля ЗИЛ
Исходные данные Среднее время (Т1) пребывания автомобиляв состоянии S1 Tn Среднее время (Т2) пребывания автомобиляв состоянии S2 0,21Tn Среднее время (Т3) пребывания автомобиляв состоянии S3 0, ...

Комплексный расчет двигателя внутреннего сгорания ВАЗ-2110
Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания достигли степени совершенства, продолжая тенденцию непрерывного роста удельных (литровой и поршневой) мощностей, снижения удельной материалоемкости, токсичности отработанных газов, снижения удельных расходов топлива и масел, повышения ...

Зимнее содержание участка автомобильной дороги
Зимнее содержание представляет собой комплекс мероприятий, которые должны обеспечивать бесперебойное и безопасное движение автомобилей с высокими скоростями и нагрузками, соответствующими требованиям, установленным в Технических правилах ремонта и содержания автомобильных дорог. Для вы ...