Из таблицы видно, что на конец 2011 года все предприятия транспорта являются убыточными, т.к. расходы превышают доходы в среднем в 2 раза. Данная ситуация скорее всего связана с тем, что изношенность транспортного парка составляет более 50% и не даёт возможность выполнять на 100% план по перевозкам пассажиров, а следовательно не получает доходы в полном объёме. Кроме того, постоянный незапланированный ремонт подвижного состава приводит к образованию новых расходов.
Ценообразование на рынке транспортных услуг
Транспорт обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь
важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических и
других целей.
Завершение базовых структурных реформ, переход экономики в фазу роста,
создание основ правовой базы функционирования и ...
Организация ремонтов и технического обслуживания тракторов
Успешное
развитие сельскохозяйственного производства во многом зависит от надёжности и
экономичности применяемых средств механизации. Следовательно, оно зависит от
своевременного и качественного проведения технического обслуживания (ТО) и
ремонта всего машинотракторного парка (МТП) и обо ...
Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ)
применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных
рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии
изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует
повышению прочности пути, снижению ш ...
