Ходовая часть автомобиля воспринимает ударные нагрузки и подвержена вибрации. В результате этого изменяются углы установки управляемых колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем, увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО ходовой части выполняются работы по уходу за рамой, подвеской, передним мостом, шинами и колесами.
Технология ремонта автомобилей
Характерными дефектами
деталей кузовов, кабин и оперения (рис. 1) являются коррозионные повреждения,
механические повреждения (вмятины, обломы, разрывы, выпучины и т.д.),
нарушение геометрических размеров, трещины, разрушения сварных соединений и
др.
Коррозионные разрушения — это
о ...
Бульдозер ДЗ-109
Целью данной работы является приобретение и
закрепление знаний конструкции специфических узлов, главным образом электрооборудования
машин для земляных работ.
Сейчас разрабатывают бульдозеры для работ на более
твердых грунтах. Разрабатывают бульдозеры с повышенной единичной мощностью
м ...
Обслуживание и текущий ремонт автомобильного транспорта в России
Автомобильный транспорт в России имеет большое значение, так как
обслуживает все отрасли народного хозяйства промышленность, сельское хозяйство,
торговля и так далее. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и
легковыми автомобилями по городским, пригородным, междугородным и ...
