Ходовая часть автомобиля воспринимает ударные нагрузки и подвержена вибрации. В результате этого изменяются углы установки управляемых колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем, увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО ходовой части выполняются работы по уходу за рамой, подвеской, передним мостом, шинами и колесами.
Организация работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Суммарный люфт в рулевом управлении
превышает следующие значения:
Суммарный люфт, не
более (градусов)
Л/а и созданные на их
базе г/а и автобусы
10
Автобусы
20
Г/а
25
...
Колесный трактор для лесохозяйственных работ
Леса России – национальное богатство народа, им принадлежит большая роль
развитии экономики, в улучшении условий окружающей среды.
Являясь
источником удовлетворения потребности в древесине, они оказывают благоприятное
влияние на климат, водообеспечение наших рек, предохраняют почву от ...
Транспортная безопасность
Концепция транспортной безопасности
Российской Федерации - система взглядов на обеспечение в Российской Федерации
безопасности личности, общества и государства от внешних и внутренних угроз в
транспортной сфере. В Концепции сформулированы важнейшие направления
государственной политики Ро ...
