Городской электрический транспорт

Это экологически чистый вид транспорта, небольшая шумность, большие затраты на строительство путей сообщения.

Трамвай

Преимущества трамваев:

1) трамваи практически не загрязняет окружающую среду.

2) даже самый обыкновенный трамвай, не скоростной, не заглубленный в тоннеле, не поднятый над улицей на эстакаду, обладает самой большой провозной способностью среди всех видов наземного городского пассажирского транспорта;

3) безопасность движения;

4) срок службы трамвайного вагона почти втрое дольше, чем автобуса

Недостатки трамваев:

1) низкая маневренность;

2) требуется довольно значительные капитальные затраты при сооружении новых трасс;

3) требуются большие расходы на содержание путей и контактной сети;

4) является источником повышенного шума;

5) развивает слишком невысокую скорость;

6) не обеспечивает достаточного комфорта;

Троллейбус. Сегодня троллейбусы используют для пассажирских перевозок в крупных городах.

Преимущества троллейбуса:

1) наиболее экономичный и дешевый вид транспорта;

2) не загрязняет окружающую среду;

3) простой в эксплуатации, проще по устройству, чем автобусы, техническое обслуживание их менее трудоемко;

4) пуск в холодное время года не создает проблемы;

5) шум троллейбусов близок по уровню к шуму легковых автомобилей. По спектру он имеет низкочастотный характер. Такой шум легче переносится человеком, чем шум от трамваев, который значительно выше и по уровню аналогичен шуму грузового транспорта.

Недостатки троллейбуса:

1) низкая маневренность;

2) не достаточно комфортабельный;

3) высокие расходы на содержание контактной сети.

Рассмотрев все основные виды пассажирского транспорта ЕТС РФ можно сделать следующий вывод, что каждый из рассмотренных видов транспорта обладает как преимуществами, так и недостатками, которые наглядно можно представить в виде таблицы (см. Приложение 1, Таблица 1).

Интересные публикации:

Организация транспортных перевозок
Петербург был самым крупным по грузообороту и наиболее благоустроенным портом России. Его грузооборот в 1913 году составлял 7,2 млн. т, в том числе по вывозу – 2,6 млн.т, по ввозу – 4,1 млн.т и по каботажу (перевозка грузов внутри страны) – 0,5 млн.т. 70% импорта, поступавшего в Петербур ...

Обеспечение навигационной безопасности плавания судна по маршруту перехода п. Поти – п. Стамбул
Научно-технический прогресс и ускоряющееся развитие международной торговли вызывают быстрое количественное и качественное развитие морского флота. В связи с этим все более усложняются условия его работы: повышается интенсивность судоходства, растут скорости и тоннаж судов, расширяются ра ...

Параметры качества перевозок
Перевозка груза является основным видом услуг. Как правило, она сопровождается предоставлением других услуг (погрузкой, разгрузкой, экспедированием и т.д.). К дополнительным услугам можно отнести такие, как например, маркетинговые, коммерческие, информационные, а также услуги страхования ...