Кол-во вспомогательных машин определяется:
авт
Мавт = tц / tпогр
tц = tпогр + 2L/Vср+ tразг
где L - расстояние до потребителя в км (3 км);
- средняя скорость движения (50 км/ч)
авт
tц = 1,15*3+2*7/50+1=21,25 мин.
tпогр= nпод*t;
t - время погрузки (3,45 мин);
nпод - кол-во грейферов входящих в кузов машины (3 шт);
tпогр =1,15*3=3,45 мин;
Мавт = 21,25/3,45=7 машин.
Диагностические и регулировочные работы по ходовой части грузового автомобиля
Ходовая часть автомобиля воспринимает ударные нагрузки
и подвержена вибрации. В результате этого изменяются углы установки управляемых
колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем,
увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО ходовой части
выполняютс ...
Перевозка чая в ящиках
Транспорт является частью экономической
деятельности, связанной с увеличением степени удовлетворения потребности в
перевозках при помощи изменения географического положения товаров или людей. Он
создает «полезное пространство», где с его помощью освобождаются естественные,
искусственные ...
Автомобильные системы зажигания
В электронных системах зажигания контактный прерыватель
заменен бесконтактными датчиками. В качестве датчиков используются
оптоэлектронные датчики, датчики Виганда. но наиболее часто
магнитоэлектрические датчики (МЭД) и датчики Холла (ДХ). МЭД бывают
генераторного (рисунок 1.2, а) и комм ...