Кол-во вспомогательных машин определяется:
авт
Мавт = tц / tпогр
tц = tпогр + 2L/Vср+ tразг
где L - расстояние до потребителя в км (3 км);
- средняя скорость движения (50 км/ч)
авт
tц = 1,15*3+2*7/50+1=21,25 мин.
tпогр= nпод*t;
t - время погрузки (3,45 мин);
nпод - кол-во грейферов входящих в кузов машины (3 шт);
tпогр =1,15*3=3,45 мин;
Мавт = 21,25/3,45=7 машин.
Расчет параметров рабочего процесса и выбор элементтов конструкции тепловозного двигателя
Мощность Nе, угловая
скорость вращения коленчатого вала w,
тактность t и, условия работы дизеля
задаются консультантом проекта. В процессе проектирования, по согласованию с консультантом
при наличии соответствующих обоснований заданные величины могут быть откорректированы.
Эффективная ...
Двигатели летательных аппаратов
Двигательная установка является
основным элементом ракеты и обуславливает собой ее важнейшие параметры.
Проектирование двигательной
установки (ДУ) – важный и наиболее трудоемкий этап в создании ракеты. Целью
проектирования ДУ является получение при заданных условиях ДУ с наилучшими ...
Организация ремонтов и технического обслуживания тракторов
Успешное
развитие сельскохозяйственного производства во многом зависит от надёжности и
экономичности применяемых средств механизации. Следовательно, оно зависит от
своевременного и качественного проведения технического обслуживания (ТО) и
ремонта всего машинотракторного парка (МТП) и обо ...
