Потребность в ПРМ зависит от типа грузопотока который может носить детерминированный (достоверный) и недетерминированный характер. При детерминированном режиме работы количество ПРМ может быть определяется:
р
М =Qсут / Ксм * tсм* Пэ;
где Qсут - суточный объём перерабатываемого груза; Ксм - коэффициент сменности (2-3); tсм - продолжительность смены (8-12 ч); Пэ - часовая эксплуатационная производительность погрузчика.
М=2878,16/ 8*3*115,33= 1 автопогрузчика.
Производство полевых работ на железнодорожных путях
До выполнения полевых работ
руководитель работ должен ознакомиться с участком работ по документам,
имеющимся в проектной организации и получить в Управлении железной дороги
разрешение на производство изыскательских работ по данным, предоставленным
проектному институту в соответствии с за ...
Диагностические и регулировочные работы по ходовой части грузового автомобиля
Ходовая часть автомобиля воспринимает ударные нагрузки
и подвержена вибрации. В результате этого изменяются углы установки управляемых
колес, ухудшается их стабилизация, что затрудняет управление автомобилем,
увеличивается расход топлива и изнашивание шин. При ТО ходовой части
выполняютс ...
Расчёт технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автотранспортного предприятия
В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики,
немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его четкости и
надежности во многом зависят: трудовой ритм предприятий промышленности,
строительства и сельского хозяйства, настроение людей, их работос ...