Потребность в ПРМ зависит от типа грузопотока который может носить детерминированный (достоверный) и недетерминированный характер. При детерминированном режиме работы количество ПРМ может быть определяется:
р
М =Qсут / Ксм * tсм* Пэ;
где Qсут - суточный объём перерабатываемого груза; Ксм - коэффициент сменности (2-3); tсм - продолжительность смены (8-12 ч); Пэ - часовая эксплуатационная производительность погрузчика.
М=2878,16/ 8*3*115,33= 1 автопогрузчика.
Техническое обслуживание и ремонт стартера автомобиля ВАЗ-2106
Под надежностью
автомобиля следует понимать его свойства сохранять эксплуатационное –
технические качества и безотказно выполнять свои функции при эксплуатации на
протяжении установленного заводом – изготовителем (или нормативного) пробега.
Надежность – это
комплексное свойство автом ...
Анализ работы пассажирского транспорта и основные направления его дальнейшего развития в Ивановской области и г. Иваново
Транспорт образно называют
“кровеносной системой” хозяйства. С его помощью осуществляется перемещение
огромных масс грузов и пассажиров как внутри городов, так и в междугородном,
межрайонном и международном сообщениях. Надежные транспортные связи являются
необходимым и обязательным услов ...
Совершенствование эксплуатационной работы поездов при внедрении системы КТСМ-2
Республика Казахстан – суверенное, независимое государство.
Развивающиеся торговые связи Казахстана с Россией и республиками СНГ, Европы,
Китаем и других стран Востока потребует дальнейшего развития сети железных
дорог и особенно эффективности в работе действующих линий, ибо решающая ро ...
