Трудовые ресурсы АТП
Страница 2

Расчет численности руководителей, специалистов и служащих

В современных условиях любое АТП самостоятельно определяет структуру управления. Руководитель АТП распоряжается всеми средствами предприятия, осуществляет подбор и расстановку кадров, контролирует деятельность подразделений и несет ответственность за соблюдение финансовой дисциплины.

Главный механик - возглавляет техническую службу и несет ответственность за техническое состояние передвижного состава, развивает техническую базу и материально-техническое снабжение. В его подчинении находятся начальники мастерских, в которых имеются зоны ТО, ТР.

На АТП службу эксплуатации возглавляет заместитель начальника по эксплуатации, в его ведении находится отдел эксплуатации. Ему могут подчиняться начальник автоколонн.

Кроме того, на АТП может, введена должность заместитель директора по коммерческой работе, к которому могут быть подчинены:

- Отдел оперативно планируемых перевозок.

- Отдел диспетчерского руководства по выпуску автомобилей на линию.

- Отдел по заключению договоров учета и самоанализа.

Заместителю начальника АТП по экономике подчиняется 2 отдела:

- Планово-экономический отдел (осуществляет годовое, квартальное и месячное планирование, ведет статистику и анализ деятельности предприятия).

- Отдел организации труда и зарплаты (определяет тарифы и сдельные расценки, оклады, систематическое премирование, доплат и надбавок к заработной плате).

Бухгалтерия осуществляет учет материальных и денежных ценностей, расчеты за перевозки, расчеты по заработной плате.

Отдел кадров осуществляет прием, увольнение и ведение личных дел персонала.

Хозяйственная служба осуществляет эксплуатацию, содержание и ремонт зданий на территории АТП.

Таким образом, производственная структура автотранспортеного предприятия формируется следующим составом:

· основная (эксплуатационная служба) – служба организации перевозок;

· вспомогательное производство – техническая служба;

· обслуживающее производство – служба лавного механика;

· служба подсобно-вспомогательных работ (уборка помещений);

· службы управления.

Численность руководителей, специалистов и других служащих по эмпирическим данным составляет 12% - 21% от числа водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих.

Nспец = (Nв + Nр ) * 0,21 , (18)

Где Nспец – численность руководителей и специалистов;

Nв – численность водителей;

Nр – численность ремонтных и вспомогательных рабочих.

Nспец = (44+16)∙0,21=13чел.

Составьте штатное расписание в таблице 7, используя примерные должности, перечисленные в таблице.

Таблица 7 – Штатное расписание персонала

Должность

Количество

штатных единиц

Месячные должностные оклады, уб.

Месячный фонд заработной платы, руб.

Директор

1

70000

70000

Главный инженер

1

60000

60000

Главный бухгалтер

1

50000

50000

Инспектор отдела кадров

1

35000

35000

Юрист

1

40000

40000

Диспетчер

1

20000

20000

Экономист

1

35000

35000

Бухгалтер

1

40000

40000

Кассир

1

20000

20000

Секретарь

1

25000

25000

Зав.складом

1

30000

30000

Медсестра

1

25000

25000

Охранник

1

30000

30000

Итого:

13

-

460000

Страницы: 1 2 3

Интересные публикации:

Зимнее содержание участка автомобильной дороги
Зимнее содержание представляет собой комплекс мероприятий, которые должны обеспечивать бесперебойное и безопасное движение автомобилей с высокими скоростями и нагрузками, соответствующими требованиям, установленным в Технических правилах ремонта и содержания автомобильных дорог. Для вы ...

Организация транспортных перевозок
Петербург был самым крупным по грузообороту и наиболее благоустроенным портом России. Его грузооборот в 1913 году составлял 7,2 млн. т, в том числе по вывозу – 2,6 млн.т, по ввозу – 4,1 млн.т и по каботажу (перевозка грузов внутри страны) – 0,5 млн.т. 70% импорта, поступавшего в Петербур ...

Ремонт привода газораспределительного механизма автомобиля Renault Logan
Renault Logan— это бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Dacia специально для развивающихся рынков. В основе машины лежит так называемая «платформа B0». Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компа ...