Целевая функция и ограничения составляют математическую модель задачи синхронизации операций на сборочном конвейере. Аналитического решения указанной задачи пока не найдено; существуют лишь эвристические процедуры перебора, дающие с удовлетворительной для практических целей точностью приближенные результаты.
В рассматриваемом алгоритме решения поставленной задачи в качестве трудоемкости перехода берется величина:
ti = ti – ] ti/τ [,
где:] ti/τ [ – антье (целая часть числа).
Ходовая часть автомобилей и тракторов
Остов — основание, к которому крепят все агрегаты и механизмы автомобиля
(трактора). У грузовых автомобилей и большинства гусеничных тракторов роль
остова выполняет рама. Рама у грузовых автомобилей должна обладать высокой
жесткостью и прочностью, чтобы обеспечить длительную и надежную ра ...
Проект СТО с конструктивной разработкой установки для мойки автомобиля снизу
Любой автолюбитель старается следить за чистотой и внешним видом
своего автомобиля. В городе Владивостоке с влажным климатом и плохими дорогами следить
за автомобилем сложно. Поэтому автовладельцам приходится прибегать к помощи специализированных
автомоечных станций.
Много машин в горо ...
Повышение эффективности работы городских автобусных маршрутов
История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 г. В этот
день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского
транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент
Трамвайно-троллейбусного управления и Управления пассажирского автотранспорта.
Так ...