Обоснование размера производственной партии деталей
Страница 1

Партия – группа заготовок определённого наименования и типоразмера, запускаемый в обработку одновременно в течении определённого интервала времени.

В условиях серийного ремонтного производства размер принимают равным месячные потребности ремонтируемых или изготавливаемых деталей.

В стадии проектирования технологических процессов величину (Х) производственной партии деталей можно определить ориентировочно по следующей формуле:

; [2.1]

где N=5000, производственная программа изделий в год

n =2, число деталей в изделии;

t = 5, необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывности в сборке;

Фдн – 250 – число рабочих дней в году.

Результат полученных вычислений (Х) следует использовать для определения нормы времени (Тн) при нормирование ремонтных работ и т.п. (с учетом количества исполнителей).

, [2.2]

где Тшт – штучное время (мин),

Тп-з – подготовительно заключительное время (мин).

(мин.);

Таблица 2. Карта технических требований на дефектацию деталей

Деталь: Ступица переднего колеса

№ детали: 120–3103015

Материал:

Чугун КЧ 35–10

ГОСТ 1050–60

Твёрдость: HRC 163, не более

Обозначение

по эскизу

Наименование

дефектов

Способы установления дефекта

и измерительные инструменты

Размер, мм

Заключение

Номинальный

Допустимый без

ремонта

Допустимый для

ремонта

1

Трещины на

ступице

осмотр

-

-

-

Браковать

2

Износ отвер-

стия под на-

ружное коль-

цо внутрен-

него подшип-

ника

Пробка пластинча-

тая 119,99

мм или нутромер

индикато-

рный 100-

160 мм

119,99

Более

119,99

Ремонтирова-

ть. Постанов-

ка втулки, электроим-

пульсная нап-

лавка.

Страницы: 1 2

Интересные публикации:

Датчики управления двигателем автомобиля
Совершенно естественно, что в последние годы электронное содержимое машин непрерывно увеличивается, поскольку все больше бортовых механических систем преобразуется в электрические, электронные и мехатронные системы. Это происходит как для максимальной оптимизации и координации работы дви ...

Модернизация путевой рельсосварочной машины
В настоящее время повышение эффективности эксплуатации бесстыкового пути является одним из важных факторов, лежащих в основе нормального функционирования сети железных дорог Российской Федерации. Проектируются и создаются передвижные рельсосварочные самоходные машины нового поколения таки ...

Организация транспортных перевозок
Петербург был самым крупным по грузообороту и наиболее благоустроенным портом России. Его грузооборот в 1913 году составлял 7,2 млн. т, в том числе по вывозу – 2,6 млн.т, по ввозу – 4,1 млн.т и по каботажу (перевозка грузов внутри страны) – 0,5 млн.т. 70% импорта, поступавшего в Петербур ...