Таблица 2. – Сравнение показателей прототипа и результатов
теплового расчёта проектируемого двигателя
|
Показатели |
Ne, кВт |
D, мм |
S, мм |
ge, г/кВт×ч |
|
Прототип |
88,3 |
92 |
80 |
300 |
|
Результаты ручного расчёта |
86,3 |
95 |
82 |
345 |
|
Результаты машинного расчёта |
90,9 |
96 |
84 |
338 |
Ходовая часть автомобилей и тракторов
Остов — основание, к которому крепят все агрегаты и механизмы автомобиля
(трактора). У грузовых автомобилей и большинства гусеничных тракторов роль
остова выполняет рама. Рама у грузовых автомобилей должна обладать высокой
жесткостью и прочностью, чтобы обеспечить длительную и надежную ра ...
Разработка технологического процесса текущего ремонта жидкостного насоса автомобиля ВАЗ-2109
Автомобильный транспорт развивается качественно и
количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового
парка автомобилей равен 30-32 млн. единиц, а его численность - более 400 млн.
единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка -легковые и на
их до ...
Проектирование самолета административного класса
Разрабатываемый самолет относится к классу легких пассажирских самолетов
класса А.
Задача проектирования состоит в разработке конструкции нового самолета и
его составляющих элементов. На начальной стадии проектирования была произведена
разработка общего вида самолета. Для этого проведе ...
