Величина среднего теоретического индикаторного давления подсчитывается аналитическим путём на основании формулы:
Действительное среднее индикаторное давление определяется из уравнения:
Рi=P'i*υ-∆Pi
Pi=0.900*0.97-0.025=0.851 МПа
где ν - коэффициент полноты индикаторной диаграммы (ν=0,97);
Pi - потери индикаторного давления на выполнение вспомогательных ходов.
∆ Pi= Pr- P=0.105-0.08а=0,025 МПа
Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Экономические и политические
процессы, проходящие в нашей стране в последние десять лет, разрыв
экономических связей между республиками бывшего СССР поставил железнодорожный
транспорт России в тяжелейшее состояние. Все это привело к ухудшению обстановки
и в пассажирских перевозках как в ...
Принципы проектирования автобусной станции
Процесс монтажа базовой станции состоит из следующих
операций: подготовка автозала, установка стативов, подвод электропитания и
подключение кабелей оборудования передачи, установка антенно-фидерной системы,
молниеотвода и системы заземления.
Первый вопрос, который необходимо решить, чт ...
Зона ТО-2 с диагностикой для грузовых автомобилей
Автомобильный транспорт
является одной из важнейших отраслей единой транспортной системы страны, и
оказывает непосредственное влияние на развитие народного хозяйства. Наряду с
увеличением выпуска автомобилей, возрастает и качественная сторона – увеличение
грузоподъемности автомобиля. Бол ...
