Величина среднего теоретического индикаторного давления подсчитывается аналитическим путём на основании формулы:
Действительное среднее индикаторное давление определяется из уравнения:
Рi=P'i*υ-∆Pi
Pi=0.900*0.97-0.025=0.851 МПа
где ν - коэффициент полноты индикаторной диаграммы (ν=0,97);
Pi - потери индикаторного давления на выполнение вспомогательных ходов.
∆ Pi= Pr- P=0.105-0.08а=0,025 МПа
Колесный трактор для лесохозяйственных работ
Леса России – национальное богатство народа, им принадлежит большая роль
развитии экономики, в улучшении условий окружающей среды.
Являясь
источником удовлетворения потребности в древесине, они оказывают благоприятное
влияние на климат, водообеспечение наших рек, предохраняют почву от ...
Приемы управления автомобилем в особо опасных условиях
Приемы управления легковым автомобилем в
этих условиях наиболее сложны, требуют большого мастерства и опыта, основанных
на знаниях теории движения автомобиля и существенно зависящих от типа автомобиля
(заднеприводной или переднеприводной).
Скользкой дорога бывает не только зимой. В
ле ...
Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Экономические и политические
процессы, проходящие в нашей стране в последние десять лет, разрыв
экономических связей между республиками бывшего СССР поставил железнодорожный
транспорт России в тяжелейшее состояние. Все это привело к ухудшению обстановки
и в пассажирских перевозках как в ...
