Дефект №1
Погнутость:
Правка
Заключение: устранение данного дефекта принять правку.
Дефект №2
Износ шлицевых зубьев по толщине:
А) наплавка под флюсом
Б) наплавка в углекислом газе
Заключение: рациональным способом устранения данного дефекта принять наплавку под флюсом, так как способ способствует получению наплавления высокого качества.
Дефект №3
Износ конусных отверстий под разжимные втулки:
Заварка
Заключение: устранение данного дефекта принять заварку.
Стратегические направления развития городского транспорта
Состояние и развитие транспорта имеют для города
исключительное значение. Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями,
обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным
инструментом достижения социальных, экономических целей.
Транспорт - не только отра ...
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования
поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов
сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал
воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в
крутящий ...
Технические жидкости для автомобилей
Двигатель внутреннего сгорания необходимо охлаждать для обеспечения
нормального теплового режима работы его узлов и деталей. Наиболее
распространены системы охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости. В
процессе работы она может нагреваться до 100°C и иногда выше, а на стоянке
осты ...
