Дефект №1
Погнутость:
Правка
Заключение: устранение данного дефекта принять правку.
Дефект №2
Износ шлицевых зубьев по толщине:
А) наплавка под флюсом
Б) наплавка в углекислом газе
Заключение: рациональным способом устранения данного дефекта принять наплавку под флюсом, так как способ способствует получению наплавления высокого качества.
Дефект №3
Износ конусных отверстий под разжимные втулки:
Заварка
Заключение: устранение данного дефекта принять заварку.
Проектирование поста диагностирования АТП на 308 автомобилей ГАЗ-2410
Задача автомобильного транспорта состоит в удовлетворении потребности
в перевозках в заданные сроки и в требуемом объеме. Для ее решения необходимы транспортные
средства определенного типа и производственная база, обеспечивающая их хранение,
ТО и ремонт.
Курсовое проектирование являетс ...
Разработка программы ТО на базе стандарта MSG-3 для самолетов Boeing-737-500, эксплуатируемых в авиакомпании ФГУП ГТК "Россия"
Система
технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов (ВС) гражданской
авиации (ГА) определяет эффективность их использования и затраты на техническую
эксплуатацию ВС. Стоимость ТОиР для каждого экземпляра современных типов ВС,
включая запчасти и оборудование, за весь срок э ...
Проектирование промышленной грузовой станции
В зачётном задании
Алма-Ата является административным центром, страна Казахстан. Расположен город
в центре Евразийского континента, на юго-востоке Казахстана, 77 восточной долготы и 43 северной широты.
Высота над уровнем моря 600–1650 метров. Алма-Ата расположен в предгорной
котловин ...
