Построение динамической характеристики автомобиля Урал-5323
Страница 5

Таблица 5 определение силы сопротивления движению

 

n i500

n i1100

n i1500

n i2100

Pw 4;2

Pw 4;2

27,011

120,38

208,42

Pw 5;2

Pw 5;2

211,77

943,81

1634

Таблица 6 Определение динамического фактора

 

n i500

n i1100

n i1500

n i2100

D 1;1

0,1723

0,3001

0,3115

0,2863

D 2;1

0,1147

0,1998

0,2074

0,1906

D 3;1

0,0826

0,1439

0,1494

0,1373

D 4;1

0,0585

0,1019

0,1058

0,0973

D 1;2

0,0493

0,0859

0,0892

0,0820

D 2;2

0,0328

0,0571

0,0593

0,0545

D 3;2

0,0236

0,0395

0,0398

0,0335

D 4;2

0,0167

0,0261

0,0245

0,0165

Страницы: 1 2 3 4 5 

Интересные публикации:

Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта
Состояние организации ТО и ТР в современных условиях находится на низком уровне механизации. Это приводит, как было выше сказано, к снижению производительности труда и повышению трудоемкости проводимых работ. При этом роль и значение автомобильного транспорта в транспортной системе непре ...

Исследование рабочих процессов в рулевом приводе автомобилей
Выходной характеристикой рабочих процессов в рулевом приводе автомобилей можно считать величину изменения угла схождения управляемых колёс и соотношения их углов поворота. Обе величины в процессе эксплуатации изменяются в зависимости от ряда конструктивных и эксплуатационных факторов. ...

Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка в Могилевском ДРСУ. Устройство экскаватора
Развитие агропромышленного комплекса, а особенно сельского хозяйства способствует укреплению экономического потенциала в Республики Беларусь. В достижении этой цели большая роль принадлежит мелиорации земель, которая в сочетании с механизацией сельского хозяйства, обеспечивает повышение ...