Количество погрузо-разгрузочных машин циклического действия, необходимых для погрузки или разгрузки транспортных средств, вычисляется по формуле:
Xтех=
(6.1)
где Qsut – суточный объем погрузо-разгрузочных работ, т;
Рэ – эксплуатационная производительность одного механизма, т;
Tsut – продолжительность работы погрузо-разгрузочного пункта в течение суток, ч;
Для МКГ-25БР
Xтех=4156,6/(210*15)=2
Для STARTRUCK ST 2000S
Xтех=178/(45,3*14)=1
Расчет параметров рабочего процесса и выбор элементтов конструкции тепловозного двигателя
Мощность Nе, угловая
скорость вращения коленчатого вала w,
тактность t и, условия работы дизеля
задаются консультантом проекта. В процессе проектирования, по согласованию с консультантом
при наличии соответствующих обоснований заданные величины могут быть откорректированы.
Эффективная ...
Нормальная ширина колеи
Нормальная колея (также
называемая колея Стивенсона в честь Джорджа Стивенсона) – это широко
используемая ширина железнодорожной колеи. Приблизительно 60% существующих в
мире железнодорожных путей имеет такую ширину (см. список стран, которые
используют нормальную колею). Расстояние межд ...
Двигатели летательных аппаратов
Двигательная установка является
основным элементом ракеты и обуславливает собой ее важнейшие параметры.
Проектирование двигательной
установки (ДУ) – важный и наиболее трудоемкий этап в создании ракеты. Целью
проектирования ДУ является получение при заданных условиях ДУ с наилучшими ...
