Цилиндр и шток прочны в пределах точности принятой расчетной схемы, если толщины их стенок имеют значения
δшт=3 [мм]; δц=3.5 [мм].
Может оказаться, что толщина стенки цилиндра зависит от локальной прочности в месте приложения к цилиндру сосредоточенной силы от подкоса. Однако для решения этой задачи следует ввести более точную расчетную схему, в частности, использовать теорию оболочек.
Двигатели летательных аппаратов
Двигательная установка является
основным элементом ракеты и обуславливает собой ее важнейшие параметры.
Проектирование двигательной
установки (ДУ) – важный и наиболее трудоемкий этап в создании ракеты. Целью
проектирования ДУ является получение при заданных условиях ДУ с наилучшими ...
Обеспечение навигационной безопасности плавания судна по маршруту перехода п. Поти – п. Стамбул
Научно-технический
прогресс и ускоряющееся развитие международной торговли вызывают быстрое
количественное и качественное развитие морского флота. В связи с этим все более
усложняются условия его работы: повышается интенсивность судоходства, растут
скорости и тоннаж судов, расширяются ра ...
Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный
механизм воспринимает давление газов при такте сгорание – расширение и
преобразовывает прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня во
вращательное движение коленчатого вала. Кривошипно-шатунный. Механизм состоит
из блока цилиндров с картером, головки ц ...
