Выбор основного технологического оборудования

Описание: C:\Documents and Settings\Антон\Рабочий стол\2.jpg

Выбор технологического оборудования осуществляется исходя из исходных данных.

Задача: Механизированная замена обыкновенного стрелочного перевода типа Р65 марки 1/11 с деревянными брусьями и щебеночным балластом, на аналогичный, с железобетонными брусьями.

Определяющие факторы:

ü Наличие контактной сети - стрелочные перевод оборудован электрической централизацией и расположен на пути электрифицированного участка;

ü Наличие второго пути - двухпутный участок;

ü Ведущая машина – железнодорожный стреловой кран ЕДК-300/5

Способ замены стрелочного перевода: Краном ЕДК-300/5 с мест стоянок на втором пути.

Основное технологическое оборудование:

ü Сборка нового стрелочного перевода осуществляется на производственной базе с использованием трехниточного стенда системы ПТКБ ЦП МПС;

ü После деления стрелочного перевода на части, погрузка на подвижной состав осуществляется козловыми или иными кранами в строго определенной последовательности;

ü Стрелочный перевод к месту укладки транспортируется на специальных платформах;

ü Замена стрелочного перевода осуществляется краном ЕДК-300/5, а так же мотовозом МПТ-4

ü Подвоз, выгрузка и распределение щебня на стрелочный перевод, и подходы к нему выполняют хоппер-дозаторы;

ü Выправка стрелочного перевода, а также его рихтовка осуществляется машиной ВПРС-02.

Интересные публикации:

Приемы управления автомобилем в особо опасных условиях
Приемы управления легковым автомобилем в этих условиях наиболее сложны, требуют большого мастерства и опыта, основанных на знаниях теории движения автомобиля и существенно зависящих от типа автомобиля (заднеприводной или переднеприводной). Скользкой дорога бывает не только зимой. В ле ...

Повышение эффективности работы городских автобусных маршрутов
История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 г. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент Трамвайно-троллейбусного управления и Управления пассажирского автотранспорта. Так ...

Технологический расчёт моторного участка
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Важнейшими направлениями совершенствования ТО и ремонта легковых автомобилей ...