При расчете производственной программы городских предприятий автосервиса учитывают все виды выполняемых работ, в том числе ТО и ТР, диагностические работы, уборочно-моечные, а также работы по предпродажной подготовке автомобилей.
Годовой объем работ автосервисного предприятия (в чел.-ч) определяется по формуле:
где Nсто – количество автомобилей, обслуживаемых проектируемым предприятием в год;
Lг – среднегодовой пробег автомобиля, при отсутствии конкретных данных принимается 20 тыс.км;
t – скорректированная усредненная удельная трудоемкость работ ТО и ТР, чел.-ч/1000 км;
Усредненная удельная трудоемкость − это средняя по всем моделям автомобилей трудоемкость технического обслуживания в чел.-ч. за 1000 км пробега.
Скорректированная трудоемкость определяется из нормативной по формуле:
t = tН × k1 × k2 = 0,6 × 1,0 × 1,0 = 0,6 чел.-ч/1000 км,
где tН − нормативная трудоемкость работ ТО и ТР, чел.-ч;
k1 – коэффициент корректирования трудоемкости работ ТО и ТР автомобилей в зависимости от количества рабочих постов предприятия;
k2 – коэффициент корректирования трудоемкости работ ТО и ТР автомобилей в зависимости от климатических условий.
Тогда по формуле объем работ, выполняемый проектируемым предприятием, будет равен:
Усредненная удельная нормативная трудоемкость работ ТО и ТР принимается в соответствии с данными, представленными в табл. 1. Числовые значения коэффициента k1 корректирования трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов на предприятии автосервиса приведены в табл. 2.1
Таблица 2.1 – Значения коэффициента корректирования трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества рабочих постов предприятия автосервиса
|
Количество рабочих постов предприятия автосервиса | ||||
|
до 5 |
6…10 |
11…15 |
16…25 | |
|
Коэффициент корректирования k1 трудоемкости работ ТО и ТР |
1,05 |
1,0 |
0,95 |
0,9 |
Числовые значения коэффициента k2 корректирования трудоёмкости работ ТО и ТР автомобилей в зависимости от климатических условий следует принимать по данным табл. 2.2
Таблица 2.2 – Значения коэффициента корректирования трудоемкости работ ТО и ТР автомобилей в зависимости от климатических условий
|
Климатический район по ГОСТ 16350 – 80 |
Значение коэффициента корректирования k2 |
|
Умеренный |
1,0 |
|
Умеренно теплый, умеренно теплый влажный, теплый влажный |
0,9 |
|
Жаркий сухой, очень жаркий сухой |
1,1 |
|
Умеренно холодный |
1,1 |
|
Холодный |
1,2 |
|
Очень холодный |
1,3 |
Тогда объем работ, выполняемый проектируемым филиалом, будет равен:
