Расчёт освещения

Определяю необходимое число окон и ламп в помещении.

Fо = Fn £

где, Fn – площадь пола помещения, м.кв.

£ - коэффициент естественной освещённости, равный 0,25 .0,35.

Fо = 48* 0,3 = 14,4 м

Высота окна, м.

ho = h – (h1+h2)

где, h – высота помещения 3,5 м.

h1 – высота от пола до подоконника 0,8 м

h2 – Высота от верхнего окна до полотна 0,25 м.

ho = 3,5 -(0,8 + 0,25) = 2,45 м.

Приведенная ширина окон, м.

L = Fo/ho

L= 14,4/2,45 = 5,8 м.

Зная из норм строительного проектирования ширину окна В. м. Находим число окон.

no = L/В

no = 5,8/2,5 =2,32 принимаем 3 окна

Расчёт искусственного освещения сводится к определению необходимого числа ламп.

Потребное число ламп.

Пл = F сп./Fл.

где, Fсп. - световой поток необходимый для освещения участка, ЛМ.

Fл – световой поток одной электролампы, ЛМ.

Fл = 2510 ЛМ. При мощности 200 Вт.

Световой поток на участке.

Fсп. = Fn EKЗ/Kп

где, Fn – площадь пола участка, м.

E – норма искусственной освещённости ЛМ.

KЗ- коэффициент запаса освещения, равный для ламп накаливания.

Kn – коэффициент использования светового потока, зависит от типа светильника, размеров помещения, окраски стен и потолков (0,4 .0,5)

Fсп. = 48* 40 * 1,5/0,5= 5760 ЛМ.

Пл = 5760/2510 =2,29 принимаем 3 лампы.

Интересные публикации:

Подбор рациональных способов устранения дефектов наиболее часто встречающихся при ремонте полуоси
Транспорт - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики. Россия располагает всеми современными видами транспорта, ее транспортные ...

Техническое обслуживание и ремонт генератора автомобиля ВАЗ-2107
В процессе эксплуатации автомобиля в результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок, вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит необратимое ухудшение его техничес ...

Двигатели летательных аппаратов
Двигательная установка является основным элементом ракеты и обуславливает собой ее важнейшие параметры. Проектирование двигательной установки (ДУ) – важный и наиболее трудоемкий этап в создании ракеты. Целью проектирования ДУ является получение при заданных условиях ДУ с наилучшими ...