Основные технические показатели трассы
Страница 1

Полученные в п.п. 3.2 -3.5 результаты расчета элементов плана трассы систематизированы в таблицу 4 – ведомости углов поворота, прямых и кривых.

Коэффициент развития трассы

Протяженность кривых в плане с радиусом менее 2000 м , для которых требуется устройство переходных кривых и виражей, составляет

Lпкв =К1 + К2 = 1465.38 + 376.8 = 1842.18(м).

Ведомость углов поворота, прямых и кривых

точка

положение вершины угла

угол поворота, град. мин.

Радиус R,м

Элементы кривой,м

пикетажное

S, м

Р, м

D,град., мин.

ПК

+

лев

прав

Т

К

Д

Б

начало кривой

конец кривой

НТ

0

00.00

1540

792.02

68о

ВУ1

15

40

28о

3000

747.98

1465.38

30.59

91.8

7

92.2

22

57.40

970

31.95

40о

ВУ2

24

79.41

18о

1200

190.06

376.8

3.32

12.09

22

89.35

26

66.15

780

589.94

58о

КТ

32

56.09

Σ

28о

18о

938.044

1842.18

33.91

3290

1413.91

Страницы: 1 2

Интересные публикации:

Разработка проекта производства работ по восстановлению железнодорожного моста через реку Волчанка у станции Мирадино
Общими чертами современных войн являются поражение войск (сил), объектов тыла, экономики, транспортных коммуникаций на всей территории каждой из противоборствующих сторон, проведение воздушных кампаний и операций в начальный период, катастрофические последствия поражения (разрушения) пре ...

Проектирование промышленной грузовой станции
В зачётном задании Алма-Ата является административным центром, страна Казахстан. Расположен город в центре Евразийского континента, на юго-востоке Казахстана, 77 восточной долготы и 43 северной широты. Высота над уровнем моря 600–1650 метров. Алма-Ата расположен в предгорной котловин ...

Организация работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения: Суммарный люфт, не более (градусов) Л/а и созданные на их базе г/а и автобусы 10 Автобусы 20 Г/а 25 ...