Нижняя распорка уменьшает перемещение кронштейна рычага передней подвески, снижает напряжение, возникающее в кронштейне рычага и соединителе лонжерона с полом. Забирая часть нагрузки на себя, распорка нижняя уводит детали кузова из зоны высоких напряжений. В итоге улучшение управляемости, устойчивости, увеличение срока службы кузова. Установка достаточно трудоёмка.
Расчет механизма подъема и передвижения мостового крана
Мостовой кран предназначен для
выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Он перемещается по рельсовым путям,
расположенным на значительной высоте от пола.
Мостовой кран состоит из
грузоподъемной тележки, включающей механизм подъема, грузозахватное устройство,
механизм передвижение, и ...
Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный
механизм воспринимает давление газов при такте сгорание – расширение и
преобразовывает прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня во
вращательное движение коленчатого вала. Кривошипно-шатунный. Механизм состоит
из блока цилиндров с картером, головки ц ...
Модернизация путевой рельсосварочной машины
В настоящее время повышение эффективности эксплуатации
бесстыкового пути является одним из важных факторов, лежащих в основе нормального
функционирования сети железных дорог Российской Федерации. Проектируются и
создаются передвижные рельсосварочные самоходные машины нового поколения таки ...