Определение полезной длины путей на грузовой станции

Полезная длина ПО путей на грузовой станции определена в п. 1.6.2 и составляет 1050 м.

Полезная длина вытяжных путей определяется на максимальное количество вагонов в маневровом составе с учётом длины маневрового локомотива:

Полезная длина грузового фронта:

.

В данном задании спроектирована промышленная грузовая станция, дана характеристика района проектирования, рассчитан грузооборот и вагонооборот в промышленном узле, весовая норма на перегонах и соединительных путях. Выбрана принципиальная схема промышленной грузовой станции, разработана технология работы, определены объемы работ парков, рассчитано количество путей и определена длина путей. Выполнена масштабная схема промышленной грузовой станции.

Интересные публикации:

Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ) применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует повышению прочности пути, снижению ш ...

Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов при такте сгорание – расширение и преобразовывает прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Кривошипно-шатунный. Механизм состоит из блока цилиндров с картером, головки ц ...

Технические жидкости для автомобилей
Двигатель внутреннего сгорания необходимо охлаждать для обеспечения нормального теплового режима работы его узлов и деталей. Наиболее распространены системы охлаждения с принудительной циркуляцией жидкости. В процессе работы она может нагреваться до 100°C и иногда выше, а на стоянке осты ...