Исходные данные по заявке № 4.
Суточный объем перевозок:
QАБ=192 т;
QБА=144 т;
Коэффициент статического использования грузоподъемности автомобиля:
YсАБ=1;
YсБА=0.8;
Расстояние перевозки:
lАБ=22 км; lАБ=22 км;
Время простоя на одну тонну груза:
tпА=2.0 мин/т; tрА=2.0 мин/т;
tпБ=2.5 мин/т; tрБ=1.6 мин/т;
Время в наряде составляет Тн=8 ч;
Норма технической скорости Vт=25 км/ч;
Номинальная грузоподъемность автомобиля q=9 т.
Расчет параметров рабочего процесса и выбор элементтов конструкции тепловозного двигателя
Мощность Nе, угловая
скорость вращения коленчатого вала w,
тактность t и, условия работы дизеля
задаются консультантом проекта. В процессе проектирования, по согласованию с консультантом
при наличии соответствующих обоснований заданные величины могут быть откорректированы.
Эффективная ...
Проектирование участка по сборке двигателей внутреннего сгорания
Годовая производственная программа
производственного участка определяется в зависимости от его класса:
1кл. - (разборочно-сборочные,
слесарно-механические, участки по восстановлению базовых и основных деталей,
медницко-радиаторный, шиномонтажный и шиноремонтный, участки ремонта
эл ...
Организация работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Суммарный люфт в рулевом управлении
превышает следующие значения:
Суммарный люфт, не
более (градусов)
Л/а и созданные на их
базе г/а и автобусы
10
Автобусы
20
Г/а
25
...
