Потребность в ПРМ зависит от типа грузопотока, который может носить детерминированный (достоверный) и недетерминированный характер.
При детерминированном режиме работы количество ПРМ может быть определено:
р
М =Qсут / Ксм * tсм* Пэ;
где Q сут - суточный объём перерабатываемого груза; Ксм - коэффициент сменности (2-3); tсм - продолжительность смены (8-12 ч); Пэ - часовая эксплуатационная производительность погрузчика.
Мк=4750,6/8*3*51,22= 4 крана.
Обслуживание и текущий ремонт автомобильного транспорта в России
Автомобильный транспорт в России имеет большое значение, так как
обслуживает все отрасли народного хозяйства промышленность, сельское хозяйство,
торговля и так далее. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и
легковыми автомобилями по городским, пригородным, междугородным и ...
Подбор рациональных способов устранения дефектов наиболее часто встречающихся при ремонте полуоси
Транспорт - важнейшая составная часть производственной
инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является
необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики.
Россия располагает всеми современными видами транспорта,
ее транспортные ...
Ремонт агрегатов и систем транспортных средств фирмами-изготовителями
В процессе
эксплуатации машины неизбежно выходят из строя по причине изнашивания и других
повреждений деталей. Расходы на ремонт и техническое обслуживание автомобилей
за период эксплуатации в несколько раз превышают их стоимость. Производственные
мощности предприятий, занятых ремонтом а ...