Материалы » Проработка маршрута перехода » Наставление для выбора генеральных курсов

Наставление для выбора генеральных курсов

Сдав лоцмана на Dρ=0,72 мили мола Принсипе-де-Арстурьяс (φс=43˚35,0' N λс=5˚40,0'W) следует проложить путь 0,0º. Определять место судна можно астрономическими методами или с помощью радионавигационных систем.

В точке (φс=48º10.0' N λс=5˚40,0'W) следует проложить путь 43,5º.

На ИП=123,5º Dр=2,8 мили маяка Креак (φс=48º31,8' N λс=5˚16,0'W) следует проложить путь 51,0º.

На ИП=316,0º Dр=5,8 миль маяка Channel (φс=49º50,5' N λс=2˚48,0'W) следует проложить путь 74,5º.

На ИП=41,0º Dр=8,9 миль плавучего знака English Channel (φс=50º50,5' N λс=1˚21,8'W) следует проложить путь 24,0º.

Интересные публикации:

Исследование рабочих процессов в рулевом приводе автомобилей
Выходной характеристикой рабочих процессов в рулевом приводе автомобилей можно считать величину изменения угла схождения управляемых колёс и соотношения их углов поворота. Обе величины в процессе эксплуатации изменяются в зависимости от ряда конструктивных и эксплуатационных факторов. ...

Проект СТО с конструктивной разработкой установки для мойки автомобиля снизу
Любой автолюбитель старается следить за чистотой и внешним видом своего автомобиля. В городе Владивостоке с влажным климатом и плохими дорогами следить за автомобилем сложно. Поэтому автовладельцам приходится прибегать к помощи специализированных автомоечных станций. Много машин в горо ...

Повышение эффективности работы городских автобусных маршрутов
История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 г. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент Трамвайно-троллейбусного управления и Управления пассажирского автотранспорта. Так ...