Моделирование густоты пассажиропотока
Страница 4

Матрица В4

I/k

1

2

3

4

5

6

1

1

2

2

2

5

6

2

1

2

3

4

5

6

3

2

2

3

4

5

6

4

2

2

2

4

5

6

5

1

1

3

4

5

6

6

1

2

3

4

5

6

Матрица Д5

I/k

1

2

3

4

5

6

1

0

977

3102

1912

2507

2464

2

977

0

2125

935

1530

1487

3

3059

2082

0

1147

1742

1699

4

1912

935

3060

0

595

552

5

2507

1530

3655

595

0

1147

6

2464

1487

3612

552

1147

0

Матрица В5

I/k

1

2

3

4

5

6

1

1

2

2

2

4

4

2

1

2

3

4

4

4

3

4

4

3

4

4

4

4

2

2

2

4

5

6

5

4

4

4

4

5

4

6

4

4

4

4

4

6

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Интересные публикации:

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в крутящий ...

Договорные отношения в бизнес-авиации
Сегодня мы можем наблюдать за тем, как динамично формируются, укрепляются и развиваются международные деловые отношения между РФ и другими странами, основной движущей силой которых, безусловно, являются представители частных и юридических лиц как со стороны Российской Федерации, так и со ...

Регулировка дорожного движения. Виды дорожно-транспортных происшествий
Регулировщик – лицо, наделённое в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и иметь отличительный знак и экипиро ...