В режиме принудительного холостого хода дроссельная заслонка закрыта и в блок управления идет сигнал: "холостой ход". Если при этом обороты двигателя выше так называемой восстанавливаемой частоты вращения, впрыск топлива прекращается. Соответственно уменьшается расход топлива и выброс вредных веществ. Восстанавливаемая частота вращения (когда вновь начинается впрыск топлива) обычно лежит в пределах 1200—1700 об/мин.
Разработка программы ТО на базе стандарта MSG-3 для самолетов Boeing-737-500, эксплуатируемых в авиакомпании ФГУП ГТК "Россия"
Система
технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов (ВС) гражданской
авиации (ГА) определяет эффективность их использования и затраты на техническую
эксплуатацию ВС. Стоимость ТОиР для каждого экземпляра современных типов ВС,
включая запчасти и оборудование, за весь срок э ...
Комплексный расчет двигателя внутреннего сгорания ВАЗ-2110
Современные
поршневые двигатели внутреннего сгорания достигли степени совершенства,
продолжая тенденцию непрерывного роста удельных (литровой и поршневой)
мощностей, снижения удельной материалоемкости, токсичности отработанных газов,
снижения удельных расходов топлива и масел, повышения ...
Приемы управления автомобилем в особо опасных условиях
Приемы управления легковым автомобилем в
этих условиях наиболее сложны, требуют большого мастерства и опыта, основанных
на знаниях теории движения автомобиля и существенно зависящих от типа автомобиля
(заднеприводной или переднеприводной).
Скользкой дорога бывает не только зимой. В
ле ...