Требования к ТО при сертификации

Дополнительно к работам по ТО и интервалам, устанавливаемым в процессе анализа MSG-3, работы по плановому ТО могут возникнуть в процессе сертификации по требованиям FAR 25.1309 «Оборудование и системы».

ТТС – это необходимая периодическая работа по ТО, устанавливаемая в период сертификации конструкции самолета как эксплуатационное ограничение сертификата типа. ТТС – подгруппа (множество) работ по ТО, определяемых в период типовой сертификации. Требования обычно появляются в результате номинальных множественных анализов, проводимых для подтверждения соответствия условиям катастрофических и опасных отказов. ТТС предназначены для выявления (обнаружения) скрытых отказов, значительно влияющих на безопасность, в результате которых в сочетании с одним или несколькими другими определенными отказами или случаями (происшествиями) возникают опасные или катастрофические отказы.

Важно отметить, что ТТС не связаны с логическим анализом MSG-3. Процесс координации работ по ТО, устанавливаемых на основе MSG-3, и требований к ТО по сертификации подробно представлен в AC25-19 с участием комитета по координации работ по ТО и требований к ТО по сертификации. Это может повлиять на выбор интервалов рабочими группами.

Интересные публикации:

Ремонт привода газораспределительного механизма автомобиля Renault Logan
Renault Logan— это бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Dacia специально для развивающихся рынков. В основе машины лежит так называемая «платформа B0». Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компа ...

Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ) применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует повышению прочности пути, снижению ш ...

Повышение эффективности работы городских автобусных маршрутов
История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 г. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент Трамвайно-троллейбусного управления и Управления пассажирского автотранспорта. Так ...