Полученные результаты показывают, что величина сигнала на приемник инфракрасного излучения только по причинам геометрического характера может изменяться (уменьшаться) в семь раз (100 % и 14 %). Это может привести в эксплуатации к ошибкам при обнаружении перегретых букс.
Техническое сравнение аппаратуры обнаружения перегретых буксСтраница 4
Интересные публикации:
Разработка программы ТО на базе стандарта MSG-3 для самолетов Boeing-737-500, эксплуатируемых в авиакомпании ФГУП ГТК "Россия"
Система
технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов (ВС) гражданской
авиации (ГА) определяет эффективность их использования и затраты на техническую
эксплуатацию ВС. Стоимость ТОиР для каждого экземпляра современных типов ВС,
включая запчасти и оборудование, за весь срок э ...
Разработка плана работы подвижного состава на отделении дороги
Основными показателями использования подвижного состава,
утвержденными для железнодорожного транспорта в целом, являются среднесуточная
производительность грузового вагона и среднесуточная производительность
локомотива в грузовом движении. Все остальные показатели (количественные и
качес ...
Обслуживание и текущий ремонт автомобильного транспорта в России
Автомобильный транспорт в России имеет большое значение, так как
обслуживает все отрасли народного хозяйства промышленность, сельское хозяйство,
торговля и так далее. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и
легковыми автомобилями по городским, пригородным, междугородным и ...