Определение проектных величин коэффициентов технической готовности и использования автомобилей

Коэфициэнт технической готовности.

Количество дней эксплуатации автомобиля за цикловой пробег

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за цикл

Дни простоя в КР

DКР=dКР+dтранс

Дни транспортировки автомобиля до авторемонтного завода.

dтранс=(0,150,20) dКР

dтранс=22dКР *0.15=3.3 dтранс=15dКР* 0.15=2.25

Марка а/м Камаз 55111

Марка а/м Газ 3307

DЭ=170361/100=1703 дн.

DТОиТР=(0.47*170361)/1000=83 дн.

DКР=22+3.3=25.3 дн.

aТ=1703/(1703+83+25.3)=0.94

DЭ=200571/80=2507 дн.

DТОиТР=(0.36*200571)/1000=72 дн.

DКР=2.25+15=17.25 дн.

aТ=2507/(205+82+17.25)=0.96

Коэффициент использования автомобилей.

Dрг= 253 дн. – число рабочих дней в году

Ки=0,930,97 коэффициент снижения использования технически исправных автомобилей по организационным причинам, принимаем.

Ки=0,96

Марка а/м Камаз 55111

Марка а/м Газ 3307

и=253/365*0.94*0.96=0.63

и=253/365*0.96*0.96=0.64

Годовой пробег подвижного состава автопарка.

LГ=365 lсс и

– количество используемых автомобилей (табл. 1)

lсс – среднесуточный пробег (табл. 1)

и – коэффициент использования автомобилей

Марка а/м Камаз 55111

Марка а/м Газ 3307

LГ=365*21*100*0.63=482895 км

LГ=365*8*80*0.64=149504 км

Интересные публикации:

Комплексный расчет двигателя внутреннего сгорания ВАЗ-2110
Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания достигли степени совершенства, продолжая тенденцию непрерывного роста удельных (литровой и поршневой) мощностей, снижения удельной материалоемкости, токсичности отработанных газов, снижения удельных расходов топлива и масел, повышения ...

Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Экономические и политические процессы, проходящие в нашей стране в последние десять лет, разрыв экономических связей между республиками бывшего СССР поставил железнодорожный транспорт России в тяжелейшее состояние. Все это привело к ухудшению обстановки и в пассажирских перевозках как в ...

Транспортные и погрузо-разгрузочные средства
В настоящее время все большое число операций производят машины, а не человек. Невозможно себе представить погрузо-разгрузочные работы без машин, способных погрузить большую массу груза, чем несколько человек и в значительно более короткие сроки, что особенно важно сегодня, когда объемы п ...