Оценка повышения эффективности работы городских автобусных маршрутов за счет организации выделенных полос
Страница 8

маршруты 3 выделенной полосы

длина маршрута

длина выделенной полосы

доля протяженности маршрутов от выделенной полосы

0

18,38

12,5

0,68

19

15,82

12,5

0,79

84

18,38

12,5

0,68

85

23,15

12,5

0,54

93

18,66

12,5

0,67

136

14,53

12,5

0,86

172

22,32

12,5

0,56

244

18,66

12,5

0,67

265

21,19

12,5

0,59

714

18,12

12,5

0,69

778

17,12

12,5

0,73

789

16,45

12,5

0,76

834

14,37

12,5

0,87

903

13,59

12,5

0,92

250,73

175

0,72

маршруты 4 выделенной полосы

длина маршрута

длина выделенной полосы

доля протяженности маршрутов от выделенной полосы

2

22,17

15,3

0,69

6

22,50

15,3

0,68

11

19,37

15,3

0,79

12

22,50

15,3

0,68

27

28,33

15,3

0,54

43

22,84

15,3

0,67

60

17,79

15,3

0,86

65т

27,32

15,3

0,56

70

22,84

15,3

0,67

82

25,93

15,3

0,59

82

22,17

15,3

0,69

84

20,96

15,3

0,73

88

20,13

15,3

0,76

110

17,59

15,3

0,87

210

22,50

15,3

0,68

240

19,37

15,3

0,79

248

22,50

15,3

0,68

266

28,33

15,3

0,54

575

22,84

15,3

0,67

614

17,79

15,3

0,86

736

27,32

15,3

0,56

741

22,84

15,3

0,67

777

25,93

15,3

0,59

837

22,17

15,3

0,69

847

20,96

15,3

0,73

904

16,63

15,3

0,92

930

17,59

15,3

0,87

599,21

413,1

0,70

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Интересные публикации:

Бесстыковые рельсовые цепи
Бесстыковые рельсовые цепи (БРЦ) применяют на линиях, где рельсовые нити пути составлены из цельносварных рельсовых плетей большой длины. Исключение из состава рельсовой линии изолирующих стыков, как малонадежных в эксплуатации элементов, способствует повышению прочности пути, снижению ш ...

Ценообразование на рынке транспортных услуг
Транспорт обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических и других целей. Завершение базовых структурных реформ, переход экономики в фазу роста, создание основ правовой базы функционирования и ...

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в крутящий ...